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Privilège Serie 640

L’ampio flybridge del Privilège Serie 640 rivela immediatamente la magnificenza di questo catamarano di lusso. Due plance di comando con una vista a 360 gradi sono collocate di fronte all’accogliente lounge sul flybridge. Scendendo la scala a babordo o a tribordo, si raggiunge il ponte con un ampio spazio a prua e un tettuccio come cockpit a poppa. Una zona living di 180 m² rende questo catamarano a vela da altura la perfetta casa di lusso per crociere in alto mare.

Siamo abbastanza innamorati del nostro Privilege e riceviamo molti commenti meravigliosi dagli altri navigatori che incontriamo.
PHILIP A.Proprietario, Nord America
Privilege Serie 6 - Sailing Today Award 2016
Prix Etienne Marcel 2016

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Goditi la grazia dei catamarani di lusso.

Lasciati ispirare

Interni superlativi. Materiali fatti a mano e design eccezionale.
Privilège Serie 640 Salone | Everybody will find a seat in the spacious saloon. | Privilège
Everybody will find a seat in the spacious saloon.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | The large ceiling height allows for comfortable sitting on all the beds. | Privilège
The large ceiling height allows for comfortable sitting on all the beds.
Privilège Serie 640 Salone | The sleek lines in the saloon combined with the large windows all around make it the perfect place to enjoy even a rainy day. | Privilège
The sleek lines in the saloon combined with the large windows all around make it the perfect place to enjoy even a rainy day.
Privilège Serie 640 Salone | There is plenty of room to entertain with the couch comfortably seating 10. | Privilège
There is plenty of room to entertain with the couch comfortably seating 10.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | The open-plan design of the main cabin and bathroom ensures as much natural light as possible. | Privilège
The open-plan design of the main cabin and bathroom ensures as much natural light as possible.
Privilège Serie 640 Salone | Glass sliding doors open up the saloon to the aft cockpit, enlarging the living area immensely. | Privilège
Glass sliding doors open up the saloon to the aft cockpit, enlarging the living area immensely.
Privilège Serie 640 Tavolo di navigazione | Un tavolo da carteggio dedicato nel salone rende la pianificazione della navigazione un gioco da ragazzi e può essere utilizzato anche come scrivania. | Privilège
Un tavolo da carteggio dedicato nel salone rende la pianificazione della navigazione un gioco da ragazzi e può essere utilizzato anche come scrivania.
Privilège Serie 640 Salone | The reading corner in the saloon satisfies with many hidden storage spaces. | Privilège
The reading corner in the saloon satisfies with many hidden storage spaces.
Privilège Serie 640 Salone | The cabins in both hulls are accessible via stairs from the saloon. | Privilège
The cabins in both hulls are accessible via stairs from the saloon.
Privilège Serie 640 Cabina ospiti | The guest cabin provides ample storage space and is flooded with natural light. | Privilège
The guest cabin provides ample storage space and is flooded with natural light.
Privilège Serie 640 Cabina ospiti | Full standing height throughout the cabins ensure a safe passage through the catamaran. | Privilège
Full standing height throughout the cabins ensure a safe passage through the catamaran.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | The owner's cabin has it's own bathroom directly accessible. | Privilège
The owner's cabin has it's own bathroom directly accessible.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | There is plenty of storage room in the owner's cabin. | Privilège
There is plenty of storage room in the owner's cabin.
Privilège Serie 640 cucina sotto coperta | Even more room in the saloon upstairs is provided by the galley being built into one of the hulls. | Privilège
Even more room in the saloon upstairs is provided by the galley being built into one of the hulls.
Privilège Serie 640 Bagno | Even the bathrooms shine in natural light streaming in between sink and extra-large mirror. | Privilège
Even the bathrooms shine in natural light streaming in between sink and extra-large mirror.
Privilège Serie 640 Cabina ospiti | The guest cabin invites you not only to sleep, but also to stay during the day. | Privilège
The guest cabin invites you not only to sleep, but also to stay during the day.
Privilège Serie 640 Salone | The warm and indirect lighting system provides a comfortable atmosphere in the saloon. | Privilège
The warm and indirect lighting system provides a comfortable atmosphere in the saloon.
Privilège Serie 640 Cabina ospiti | Even if you opt for single beds in your guest cabins, there is an equaly large headroom above and even more storage space. | Privilège
Even if you opt for single beds in your guest cabins, there is an equaly large headroom above and even more storage space.
Privilège Serie 640 Cabina ospiti | You can find an extra-large double bed not only in the owner's but also in the guest cabin. | Privilège
You can find an extra-large double bed not only in the owner's but also in the guest cabin.
Privilège Serie 640 Pozzetto | The complete cockpit enclosure can be flexibly opened and closed depending on your current mood. | Privilège
The complete cockpit enclosure can be flexibly opened and closed depending on your current mood.
Privilège Serie 640 Salone | Turn on a few of the smaller lamps and the saloon turns into the perfect reading nook. | Privilège
Turn on a few of the smaller lamps and the saloon turns into the perfect reading nook.
Privilège Serie 640 Pozzetto | Decide yourself if you prefer your cockpit to be open to all sides or completely sheltered from wind and weather. | Privilège
Decide yourself if you prefer your cockpit to be open to all sides or completely sheltered from wind and weather.
Privilège Serie 640 Cucina | The space in the hull is perfectly used by wide walkways that connect the cabins and the galley. | Privilège
The space in the hull is perfectly used by wide walkways that connect the cabins and the galley.
Privilège Serie 640 Salone | Small details like the built-in coaster on the corner table make life on board as comfortable as it gets. | Privilège
Small details like the built-in coaster on the corner table make life on board as comfortable as it gets.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | Skylight windows brighten up the owner's cabin. | Privilège
Skylight windows brighten up the owner's cabin.
Privilège Serie 640 Cabina armatoriale | Open steps between the owner's cabin and the vanity corner and cupboard give the room a very impressive layout. | Privilège
Open steps between the owner's cabin and the vanity corner and cupboard give the room a very impressive layout.
Privilège Serie 640 Salone | Large forward-facing windows let you track the route from the saloon. | Privilège
Large forward-facing windows let you track the route from the saloon.
Privilège Serie 640 Tavolo di navigazione | The dedicated chart table in the saloon makes passage planning a breeze while also serving as a desk. | Privilège
The dedicated chart table in the saloon makes passage planning a breeze while also serving as a desk.
Privilège Serie 640 Bagno proprietario | Natural light, a large wall-mounted mirrow and plenty of storage space - a true feel-good bathroom. | Privilège
Natural light, a large wall-mounted mirrow and plenty of storage space - a true feel-good bathroom.

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Il cantiere navale Privilège progetta e costruisce catamarani personalizzati, di lusso, da altura. Ogni nuovo Privilège è una joint venture tra il cantiere navale e il proprietario. Si può scegliere di non apportare modifiche all’aspetto originale e elegante del catamarano, oppure di apportare dei cambiamenti in base alle preferenze personali. Costruire catamarani personalizzati è la nostra specialità e il nostro team di progettazione non aspetta altro che le vostre personali ispirazioni.

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Leggi i risultati dei test delle principali riviste del mondo
Mondo multiscafi N°175 gennaio 2021 | Questo modello è stato ben distribuito fin dal suo lancio nel 2016. In effetti, si tratta di una barca mezza nuova, poiché lo stampo di coperta è ancora quello del Privilège 615. In compenso, gli scafi - sempre firmati da Marc Lombard - sono nuovi. | Privilège
Multicoques N°204 Dicembre 2021 | Il piano velico non è da meno: l'albero in carbonio - firmato Lorima - è più alto di 1,30 m per fornire 13 e 2 m2 di superficie velica supplementare, rispettivamente per la randa e il genoa. All'interno, il cantiere offre un comfort eccezionale, e soprattutto la famosa suite dell'armatore nel rostro centrale. | Privilège
International Yachting Media Digest N°1 Marzo 2019 | Da Palma a Barcellona a bordo di un Privilège Serie 6. Una prova in mare di 130 miglia. | Privilège
Virgin Islands Property & Yacht aprile 2016 | Non si può fare a meno di sentirsi a casa sul bellissimo Xenia 62. Per un'esperienza in barca a vela davvero indimenticabile, questo catamarano di 62 piedi porterà i visitatori in paradiso e aiuterà a creare i ricordi di vacanza che hanno sognato. | Privilège
Le Monde du Multicoque N°6 2018 | Gli scafi - sempre disegnati da Marc Lombard - sono nuovi. Più lunghi, più alti e con prue più sottili e dritte, danno innegabilmente un'impressione di potenza grezza di gran lunga superiore al 615. L'albero in carbonio, progettato da Lorima, è più lungo di 1,30 m e fornisce 13 e 2 m2 di superficie velica in più rispettivamente per la randa e il genoa. Tutto questo per un dislocamento che è passato da 26.500 a 28.300 kg. Il rapporto vela/peso, ora 8,09 m2/t, è praticamente invariato - 8,07 m2/t per la 615. | Privilège
TUTTOBARCHE maggio 2018 | Da Palma a Barcelona con il Privilege Serie 6 . Una prova in mare lunga 130 miglia. | Privilège
Multi Hull Special 2018 | Con un fascio di 30 piedi, significa semplicemente masse di volume interno e un sacco di aree per prendere il sole sul ponte. Ci sono diverse opzioni di layout, e la versione armatoriale ha un'impressionante cabina principale larga 6 metri. | Privilège
YachtClass N°16 Marzo - Aprile - Maggio 2019 | Disegnata da Marc Lombard, la Serie 6 ha una silhouette elegante grazie ai lunghi oblò negli scafi con prua dritta, gonne allungate e design allungato della tuga. | Privilège
SailingToday.co.uk 2018 | Con un fascio di 30 piedi, significa semplicemente masse di volume interno e un sacco di aree per prendere il sole sul ponte. Ci sono diverse opzioni di layout e la versione proprietario ha un'impressionante cabina principale larga 6 m. | Privilège
Yacht 2016 | A metà aprile, sono stati lanciati due nuovi catamarani Privilège - Serie 6 e 7. Provengono dal cantiere Privilège Marine, che ha sede da 20 anni nella sua sede originale a Les Sables d'Olonne, in Francia. | Privilège
Plefsi ottobre N°171 novembre 2018 | Questa è la prima assoluta per Privilège. Mai prima d'ora la società aveva presentato tre nuovi catamarani. | Privilège
Classe di yacht N°11 Dicembre 2018 | Il cantiere francese Privilège, che è diventato parte del gruppo Hanse Yachts in primavera, continua a modernizzare la sua gamma di catamarani. Così, la Serie 6, progettata da Marc Lombard, offre interni spaziosi e ben progettati per diventare un compagno di viaggio sicuro e confortevole. | Privilège
AMNTAH Captain Club Mag 2016 | AMNTAH Captain Club Mag 2016

Gli interni sono altamente individuali, e le imbarcazioni sono equipaggiate individualmente. Il moderno high-body Privilege Serie 6 (il nuovo modello innovativo del cantiere), che è stato "battezzato" al salone, è la casa confortevole di una piccola famiglia austriaca, con tutti i comfort. Divani e gruppi da pranzo - letteralmente per sei persone, ma gli ambienti sono casalinghi e spaziosi a seconda dello scopo (soggiorno, sala da pranzo, "veranda", ufficio, ecc.) Sul lato sinistro del galleggiante c'è la cucina ben attrezzata e gli spaziosi alloggi dell'equipaggio. Più una singola cabina letto per gli ospiti. Il galleggiante di dritta è l'invidiabile dimensione della cabina armatoriale, dell'ufficio separato e della grande cabina di pilotaggio. | Privilège
Le Monde du Multicoque N°3 2018 | Delle vere e proprie piattaforme di nuoto... Il pozzetto è altrettanto sorprendente in termini di facilità di movimento, con un impressionante ponte posteriore che permette di spostarsi da una parte all'altra senza impedimenti. Al centro, un'imponente piattaforma idraulica sostiene il canotto - 500 kg di carico utile. In posizione abbassata, offre una grande superficie dedicata alle attività acquatiche. | Privilège
Privilège Serie 6: due scafi per lo yachting | Privilège Marine mantiene la rotta, quella dei multiscafi di alta gamma dedicati alla crociera in acque blu! Siamo stati in grado di scoprire il secondo esemplare del Privilège Serie 6 - già tre unità sono state costruite dal lancio nel 2016. | Privilège

Mondo multiscafi N°175 gennaio 2021

Questo modello è stato ben distribuito fin dal suo lancio nel 2016. In effetti, si tratta di una barca mezza nuova, poiché lo stampo di coperta è ancora quello del Privilège 615. In compenso, gli scafi - sempre firmati da Marc Lombard - sono nuovi.

Multicoques N°204 Dicembre 2021

Il piano velico non è da meno: l'albero in carbonio - firmato Lorima - è più alto di 1,30 m per fornire 13 e 2 m2 di superficie velica supplementare, rispettivamente per la randa e il genoa. All'interno, il cantiere offre un comfort eccezionale, e soprattutto la famosa suite dell'armatore nel rostro centrale.

International Yachting Media Digest N°1 Marzo 2019

Da Palma a Barcellona a bordo di un Privilège Serie 6. Una prova in mare di 130 miglia.

Virgin Islands Property & Yacht aprile 2016

Non si può fare a meno di sentirsi a casa sul bellissimo Xenia 62. Per un'esperienza in barca a vela davvero indimenticabile, questo catamarano di 62 piedi porterà i visitatori in paradiso e aiuterà a creare i ricordi di vacanza che hanno sognato.

Le Monde du Multicoque N°6 2018

Gli scafi - sempre disegnati da Marc Lombard - sono nuovi. Più lunghi, più alti e con prue più sottili e dritte, danno innegabilmente un'impressione di potenza grezza di gran lunga superiore al 615. L'albero in carbonio, progettato da Lorima, è più lungo di 1,30 m e fornisce 13 e 2 m2 di superficie velica in più rispettivamente per la randa e il genoa. Tutto questo per un dislocamento che è passato da 26.500 a 28.300 kg. Il rapporto vela/peso, ora 8,09 m2/t, è praticamente invariato - 8,07 m2/t per la 615.

TUTTOBARCHE maggio 2018

Da Palma a Barcelona con il Privilege Serie 6 . Una prova in mare lunga 130 miglia.

Multi Hull Special 2018

Con un fascio di 30 piedi, significa semplicemente masse di volume interno e un sacco di aree per prendere il sole sul ponte. Ci sono diverse opzioni di layout, e la versione armatoriale ha un'impressionante cabina principale larga 6 metri.

YachtClass N°16 Marzo - Aprile - Maggio 2019

Disegnata da Marc Lombard, la Serie 6 ha una silhouette elegante grazie ai lunghi oblò negli scafi con prua dritta, gonne allungate e design allungato della tuga.

SailingToday.co.uk 2018

Con un fascio di 30 piedi, significa semplicemente masse di volume interno e un sacco di aree per prendere il sole sul ponte. Ci sono diverse opzioni di layout e la versione proprietario ha un'impressionante cabina principale larga 6 m.

Yacht 2016

A metà aprile, sono stati lanciati due nuovi catamarani Privilège - Serie 6 e 7. Provengono dal cantiere Privilège Marine, che ha sede da 20 anni nella sua sede originale a Les Sables d'Olonne, in Francia.

Plefsi ottobre N°171 novembre 2018

Questa è la prima assoluta per Privilège. Mai prima d'ora la società aveva presentato tre nuovi catamarani.

Classe di yacht N°11 Dicembre 2018

Il cantiere francese Privilège, che è diventato parte del gruppo Hanse Yachts in primavera, continua a modernizzare la sua gamma di catamarani. Così, la Serie 6, progettata da Marc Lombard, offre interni spaziosi e ben progettati per diventare un compagno di viaggio sicuro e confortevole.

AMNTAH Captain Club Mag 2016

AMNTAH Captain Club Mag 2016 Gli interni sono altamente individuali, e le imbarcazioni sono equipaggiate individualmente. Il moderno high-body Privilege Serie 6 (il nuovo modello innovativo del cantiere), che è stato "battezzato" al salone, è la casa confortevole di una piccola famiglia austriaca, con tutti i comfort. Divani e gruppi da pranzo - letteralmente per sei persone, ma gli ambienti sono casalinghi e spaziosi a seconda dello scopo (soggiorno, sala da pranzo, "veranda", ufficio, ecc.) Sul lato sinistro del galleggiante c'è la cucina ben attrezzata e gli spaziosi alloggi dell'equipaggio. Più una singola cabina letto per gli ospiti. Il galleggiante di dritta è l'invidiabile dimensione della cabina armatoriale, dell'ufficio separato e della grande cabina di pilotaggio.

Le Monde du Multicoque N°3 2018

Delle vere e proprie piattaforme di nuoto... Il pozzetto è altrettanto sorprendente in termini di facilità di movimento, con un impressionante ponte posteriore che permette di spostarsi da una parte all'altra senza impedimenti. Al centro, un'imponente piattaforma idraulica sostiene il canotto - 500 kg di carico utile. In posizione abbassata, offre una grande superficie dedicata alle attività acquatiche.

Privilège Serie 6: due scafi per lo yachting

Privilège Marine mantiene la rotta, quella dei multiscafi di alta gamma dedicati alla crociera in acque blu! Siamo stati in grado di scoprire il secondo esemplare del Privilège Serie 6 - già tre unità sono state costruite dal lancio nel 2016.

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Privilège Serie 640 | Standard Specification | Privilège
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Privilège Serie 640 | Lower deck - Master suite & 3 guest cabins . option | Privilège
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Privilège Materiali e colori | Disegna il look del tuo Privilège con tessuti, colori e materiali che soddisfano il tuo gusto. | Privilège

Privilège Serie 640

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Lower deck - 4 double cabins

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