Sealine Storia dello yacht a motore
Nel 1972 Tom Murrant, ingegnere aeronautico, è alla ricerca di una barca per la sua famiglia. Sa esattamente cosa vuole, ma non riesce a trovare nulla sul mercato. Murrant reagisce come solo I pensatori visionari sanno fare: si mette a costruire da solo la barca dei suoi sogni.
Già nel 1978 Fibrasonic ha bisogno di capannoni più grandi e si trasferisce a Kidderminster. In sole 6 settimane viene sviluppato il primo weekender della C-LINE.
Forte del successo, Tom Murrant si pone un nuovo obiettivo: costruire yacht prestigiosi rinomati a livello internazionale. I suoi modelli diventano più lunghi, più lussuosi e coprono tutte le tipologie costruttive. La nuova versatilità trova espressione in un nuovo nome: C-LINE (dove la “c” stava per cabinato e crociera) diventa SEALINE.
40 anni dopo la fondazione dell'azienda, HanseYachts AG compra il marchio SEALINE con tutti I modelli. Nel cantiere di Greifswald continua la produzione di quattro yacht e, nel frattempo, ha inizio lo sviluppo di una generazione di modelli all'avanguardia sotto la direzione di Bill Dixon, nuovo responsabile del design.