SEALINE Flybridge yacht cruising at sea

SealineMotor yacht history

Fundadores de la empresa de lanchas SEALINE

3 AMIGOS Y 500 £FRANK FISH, TOM MURRANT, RAY WALKER

EN 1972, EL INGENIERO AERONÁUTICO TOM MURRANT BUSCA UN BARCO FAMILIAR. SABE EXACTAMENTE LO QUE QUIERE, PERO NO LOGRA ENCONTRARLO EN EL MERCADO. MURRANT REACCIONA COMO SOLO LOS VISIONARIOS INCONFORMISTAS SABEN: CONSTRUYENDO ÉL MISMO EL BARCO DE SUS SUEÑOS.

Campo de aviación donde se construyó la primera lancha SEALINE

EL BARRACÓNDE MURRANT

EN UN BARRACÓN DE AEROPUERTO CERCA DE BOBBINGTON, TOM MURRANT COMPLETA CON DOS AMIGOS SU CABIN CRUISER DE 23 PIES. RÁPIDAMENTE SE DAN CUENTA DE QUE LO QUE HAN CREADO TIENE POTENCIAL PARA SER UN ÉXITO COMERCIAL. MURRANT RETIRA 500 LIBRAS DE SU SEGURO DE VIDA Y FUNDA FIBRASONIC MARINE LTD.

CONTINENTAL CABIN CRUISERDE 23 PIES

Foto histórica de la lancha Continental de 23 pies

EN 1978, FIBRASONIC YA NECESITA NAVES MÁS GRANDES Y SE TRASLADA A KIDDERMINSTER. EN SOLO 6 SEMANAS, ALLÍ SE DESARROLLA EL PRIMER WEEKENDER DE LA C-LINE.

Foto histórica de la lancha Weekender de 19 pies

19-FOOT WEEKENDER

22-FOOTCABINA

LOS BARCOS DE LA C-LINE TAMBIÉN ATRAEN PRONTO TODAS LAS MIRADAS. UNA LLAMATIVA FRANJA DE COLOR SE CONVIERTE EN EL SIGNO DISTINTIVO DEL CABIN CRUISER DE 22 PIES. UNA NOVEDAD: EL PROPIETARIO PUEDE ELEGIR ENTRE AZUL, AMARILLO Y NARANJA.

Foto histórica de la lancha Cabin de 22 pies
Flota de lanchas SEALINE en la costa de un lugar exótico

MÁS LARGOS. MÁS EXCLUSIVOS. MÁS RÁPIDOS.C-LINE SE CONVIERTE EN SEALINE

IMPULSADO POR EL ÉXITO COSECHADO, TOM MURRANT SE FIJA UN NUEVO OBJETIVO: CONSTRUIR YATES EXCLUSIVOS DE RENOMBRE INTERNACIONAL. SUS MODELOS SE VUELVEN MÁS LARGOS Y MÁS LUJOSOS Y ABARCAN TODOS LOS TIPOS CONSTRUCTIVOS. ESTA NUEVA DIVERSIDAD SE EXPRESA MEDIANTE UN NUEVO NOMBRE: C-LINE (QUE HACÍA REFERENCIA A CRUISER Y CABIN) SE CONVIERTE EN SEALINE.

El primer yate a motor SEALINE flybridge cruiser en el agua

SEALINE 30EL PRIMER FLYBRIDGE CRUISER

AMBASSADORSEALINE 285

LOS NOMBRES CON CARÁCTER REFUERZAN LA CLASE DE LOS YATES SEALINE. EL «AMBASSADOR» MARCA EL COMIENZO.

Yate de crucero con puente de mando SEALINE en el mar
El yate a motor SEALINE 305 en el agua

STATESMENSEALINE 305

AURASEALINE T60

CON NUEVOS PROPIETARIOS, SEALINE ALCANZA LA CATEGORÍA DE LOS 60 PIES. EL T60 AURA ES HASTA HOY EL SEALINE MÁS LARGO QUE SE HAYA CONSTRUIDO.

El yate a motor Aura fue el modelo SEALINE T60, nuestro primer yate de sesenta pies en el océano

40 AÑOS DESPUÉS DE LA FUNDACIÓN DE LA EMPRESA, HANSEYACHTS COMPRA LA MARCA SEALINE, INCLUYENDO TODOS LOS MODELOS. MIENTRAS QUE EN EL ASTILLERO DE GREIFSWALD SE CONTINÚA CON LA PRODUCCIÓN DE CUATRO YATES, COMIENZA EL DESARROLLO DE UNA MODERNA GENERACIÓN DE MODELOS, DIRIGIDO POR EL NUEVO DISEÑADOR JEFE BILL DIXON.

Yate a motor de alta mar modelo Flybridge SEALINE F380

FLYBRIDGESEALINE F380

SERIE SPORTSEALINE S330

PRIMERA COPRODUCCIÓN INGLESA Y ALEMANA DE BILL DIXON Y EL ASTILLERO DE GREIFSWALD.

SEALINE S330 Nuestro primer barco cooperativo alemán/inglés
Barco a motor de crucero serie Sealine C330

SERIE CRUISERSEALINE C330

FLYBRIDGESEALINE F530

LOS MATERIALES MÁS EXCLUSIVOS. EL MÁXIMO CONFORT. UNA AMPLITUD SORPRENDENTE. SEALINE CONVIERTE EL FLYBRIDGE EN UN «FLYLOUNGE». 

Yate a motor de lujo con flybridge SEALINE F530
Yate de lujo SEALINE C430 casco de fuente

PIONERO. ELEGANTE. ICONO DE ESTILO.SEALINE ES EL FUTURO.