Concepteur de catamarans, travaillant à la construction d'un modèle 3D de catamaran à voile.

Qualité de fabrication

Les études CAO / DAO des coques, carènes et pont sont entièrement réalisées par le Cabinet d’architecture MARC LOMBARD DESIGN GROUP (MLDG). Chaque Privilège a été analysé et modélisé avec les logiciels les plus performants pour améliorer la résistance à l’avancement de ses carènes (logiciel CFD) et le comportement structurel du bateau (logiciel FEA).

La réputation du Cabinet d’architecture MARC LOMBARD n’est plus à faire notamment grâce à ses nombreuses victoires en courses au large aussi bien dans le domaine des Multicoques (Formula 40, Orma 60, etc.) que dans celui des Monocoques (Classe 40, Imoca 60, IRC, Mini Transat, etc.). Cabinet historiquement tourné vers la course, il est le premier à intégrer un docteur en hydrodynamique lui permettant ainsi d’augmenter l’étendue de son expertise.