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Privilège Serie 640

Privilège 640 系列雄伟的驾驶桥楼即刻彰显出这艘豪华双体船的宏伟。在驾驶桥楼的欢迎大厅前,有两个拥有 360 度全景视野的驾驶台。沿楼梯下到左舷或右舷,可到达主甲板,前甲板空间广阔,还能看到类似后座舱的阁楼。180 平方米的总居住面积让这艘远洋航海双体船化身为深海巡游的完美奢华之家。

我们非常喜欢我们的Privilege,并从我们遇到的其他船民那里得到了许多美好的评价。
PHILIP A.船东,北美
Privilege Serie 6 - Sailing Today Award 2016
Prix Etienne Marcel 2016

醉心

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启迪

精彩绝伦的内饰。手工材质与杰出设计相结合。

豪华双体船的虚拟之旅

在360°中发现更多关于Privilège的世界。

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Privilège 造船厂致力于设计和制造个性化定制豪华深海双体船。每一艘全新 Privilège 均由船厂和所有者合作出品。由您决定是保持双体船纯粹优雅的外观,或是按您的个人喜好进行更改。定制版双体船是我们的专长,我们的设计团队期待您的个性化灵感。

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查看世界領先雜誌的測試報告
多船体世界 N°175 2021年1月 | 该模型自2016年首次推出以来,一直销售良好。事实上,这是一艘半新的船,因为甲板的模具仍然是Privilège 615的模具。另一方面,船体--仍然由Marc Lombard签名--是新的。 | Privilège
Multicoques N°204 2021年12月 | 帆船计划也不甘示弱:碳质桅杆--署名Lorima--高出1.30米,分别为主帆和热那亚提供了13和2平方米的额外帆面积。在内部,船厂提供了非凡的舒适性,最重要的是位于中央讲台的著名的船主套房。 | Privilège
国际游艇媒体摘要N°1 2019年3月 | 乘坐Privilège Serie 6号船从帕尔马到巴塞罗那。长达130英里的海试。 | Privilège
维尔京群岛房产与游艇 2016年4月 | 在美丽的Xenia 62号游艇上,人们会情不自禁地感到宾至如归。为了获得真正难忘的帆船体验,这艘62英尺的双体船将把游客带到天堂,帮助他们创造梦寐以求的假日回忆。 | Privilège
Le Monde du Multicoque N°6 2018 | 船体--仍然由Marc Lombard设计--是新的。更长、更高、更薄、更直的船头,它们不可否认地给人以原始动力的印象,远胜于615型。由Lorima设计的碳纤维桅杆长1.30米,为主帆和热那亚提供了13和2平方米的额外帆面积。所有这些都是为了使排水量从26,500公斤增加到28,300公斤。帆/重量比,现在是8.09平方米/吨,几乎没有变化--615的帆/重量比是8.07平方米/吨。 | Privilège
TUTTOBARCHE 2018年5月 | 从帕尔马到巴塞罗那的Privilege Series 6,海试长达130英里。 | Privilège
Multi Hull Special 2018 | 拥有30英尺的宽度,这意味着大量的内部空间和甲板上大量的日光浴区域。有几个布局选项,业主版有一个令人印象深刻的6米宽的主舱。 | Privilège
YachtClass N°16 2019年3月-4月-5月 | 由Marc Lombard设计的6系列,由于船体上有长长的舷窗,加上笔直的船头、拉长的裙边和拉长的甲板室设计,使其具有圆滑的轮廓线。 | Privilège
SailingToday.co.uk 2018 | 拥有30英尺的宽度,这意味着大量的内部空间和大量的甲板上的日光浴区域。有几个布局选项,业主版有一个令人印象深刻的6米宽的主舱。 | Privilège
Yacht 2016 | 4月中旬,两艘新的Privilège双体船发布--Serie 6和7。它们来自Privilège Marine船厂,该船厂在法国Les Sables d'Olonne的原址已经有20年了。 | Privilège
Plefsi N°171 2018年10月-11月 | 这是Privilège的终极首演。在此之前,该公司从未发布过三艘新的双体船。 | Privilège
游艇等级N°11 2018年12月 | 法国船厂Privilège在春季成为汉斯游艇集团的一部分,继续对其双体船系列进行现代化改造。因此,由Marc Lombard设计的Serie 6提供了宽敞和精心设计的内部空间,成为一个安全和舒适的旅行伙伴。 | Privilège
AMNTAH Captain Club Mag 2016 | 内饰高度个性化,船只的装备也是独立的。在展会上 "洗礼 "的现代高体Privilege Serie 6(该船厂的突破性新模式)是一个奥地利小家庭的舒适之家,拥有所有的舒适。沙发和餐团--从字面上看可以容纳六个人,但房间根据用途(客厅、餐厅、"阳台"、办公室等)都有家庭式的宽敞空间。在浮筒的左侧是设备齐全的厨房和宽敞的船员宿舍。另外还有一个单人客卧舱。右舷的浮筒是令人羡慕的船主客舱、独立办公室和大客舱的尺寸。 | Privilège
Le Monde du Multicoque N°3 2018 | 真正的游泳平台... 驾驶舱在移动便利性方面同样令人惊讶,令人印象深刻的后甲板可以让你毫无阻碍地从一侧移动到另一侧。在中间,一个雄伟的液压平台支撑着小艇--500公斤的有效载荷。在降低的位置,它提供了一个专门用于水上活动的大表面 | Privilège
Privilège Serie 6: 用于游艇的两艘船体 | Privilège Marine坚持不懈地生产顶级的多体船,专门用于蓝水巡航。我们能够发现Privilège Serie 6的第二个例子--自2016年推出以来,已经制造了三个单位。 | Privilège

多船体世界 N°175 2021年1月

该模型自2016年首次推出以来,一直销售良好。事实上,这是一艘半新的船,因为甲板的模具仍然是Privilège 615的模具。另一方面,船体--仍然由Marc Lombard签名--是新的。

Multicoques N°204 2021年12月

帆船计划也不甘示弱:碳质桅杆--署名Lorima--高出1.30米,分别为主帆和热那亚提供了13和2平方米的额外帆面积。在内部,船厂提供了非凡的舒适性,最重要的是位于中央讲台的著名的船主套房。

国际游艇媒体摘要N°1 2019年3月

乘坐Privilège Serie 6号船从帕尔马到巴塞罗那。长达130英里的海试。

维尔京群岛房产与游艇 2016年4月

在美丽的Xenia 62号游艇上,人们会情不自禁地感到宾至如归。为了获得真正难忘的帆船体验,这艘62英尺的双体船将把游客带到天堂,帮助他们创造梦寐以求的假日回忆。

Le Monde du Multicoque N°6 2018

船体--仍然由Marc Lombard设计--是新的。更长、更高、更薄、更直的船头,它们不可否认地给人以原始动力的印象,远胜于615型。由Lorima设计的碳纤维桅杆长1.30米,为主帆和热那亚提供了13和2平方米的额外帆面积。所有这些都是为了使排水量从26,500公斤增加到28,300公斤。帆/重量比,现在是8.09平方米/吨,几乎没有变化--615的帆/重量比是8.07平方米/吨。

TUTTOBARCHE 2018年5月

从帕尔马到巴塞罗那的Privilege Series 6,海试长达130英里。

Multi Hull Special 2018

拥有30英尺的宽度,这意味着大量的内部空间和甲板上大量的日光浴区域。有几个布局选项,业主版有一个令人印象深刻的6米宽的主舱。

YachtClass N°16 2019年3月-4月-5月

由Marc Lombard设计的6系列,由于船体上有长长的舷窗,加上笔直的船头、拉长的裙边和拉长的甲板室设计,使其具有圆滑的轮廓线。

SailingToday.co.uk 2018

拥有30英尺的宽度,这意味着大量的内部空间和大量的甲板上的日光浴区域。有几个布局选项,业主版有一个令人印象深刻的6米宽的主舱。

Yacht 2016

4月中旬,两艘新的Privilège双体船发布--Serie 6和7。它们来自Privilège Marine船厂,该船厂在法国Les Sables d'Olonne的原址已经有20年了。

Plefsi N°171 2018年10月-11月

这是Privilège的终极首演。在此之前,该公司从未发布过三艘新的双体船。

游艇等级N°11 2018年12月

法国船厂Privilège在春季成为汉斯游艇集团的一部分,继续对其双体船系列进行现代化改造。因此,由Marc Lombard设计的Serie 6提供了宽敞和精心设计的内部空间,成为一个安全和舒适的旅行伙伴。

AMNTAH Captain Club Mag 2016

内饰高度个性化,船只的装备也是独立的。在展会上 "洗礼 "的现代高体Privilege Serie 6(该船厂的突破性新模式)是一个奥地利小家庭的舒适之家,拥有所有的舒适。沙发和餐团--从字面上看可以容纳六个人,但房间根据用途(客厅、餐厅、"阳台"、办公室等)都有家庭式的宽敞空间。在浮筒的左侧是设备齐全的厨房和宽敞的船员宿舍。另外还有一个单人客卧舱。右舷的浮筒是令人羡慕的船主客舱、独立办公室和大客舱的尺寸。

Le Monde du Multicoque N°3 2018

真正的游泳平台... 驾驶舱在移动便利性方面同样令人惊讶,令人印象深刻的后甲板可以让你毫无阻碍地从一侧移动到另一侧。在中间,一个雄伟的液压平台支撑着小艇--500公斤的有效载荷。在降低的位置,它提供了一个专门用于水上活动的大表面

Privilège Serie 6: 用于游艇的两艘船体

Privilège Marine坚持不懈地生产顶级的多体船,专门用于蓝水巡航。我们能够发现Privilège Serie 6的第二个例子--自2016年推出以来,已经制造了三个单位。

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Privilège Serie 640 | Standard Specification | Privilège
Privilège Serie 640 | Maindeck | Privilège
Privilège Serie 640 | Lower deck - 4 double cabins | Privilège
Privilège Serie 640 | Lower deck - Master suite & 3 guest cabins . option | Privilège
Privilège Serie 640 | Sailplan | Privilège
Privilège 材料和色板 | 根据您的品味,用面料、颜色和材料设计您的Privilège外观。 | Privilège

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