这堪称一部惊心动魄的航海探险片!在经历了 80 天 3 小时 44 分钟的漫长征程后,Yannick Bestaven 抵达莱萨布勒多洛讷(Les Sables d’Olonne),并冲过第九届旺代单人环球帆船赛(Vendée Globe)的终点线。紧随其后的鲍里斯·赫尔曼(Boris Herrmann)在距离终点线仅几海里的地方发生撞船事故,所造成的损坏耽误了宝贵的时间,最终他只获得第五名。
双体船在停靠终点线、落锚的整个过程中,船身均十分平稳,让身处船上的我们几乎察觉不到外面那恶劣的天气。展望 Vendée Globe 2024,我们定然会考虑再次与之携手。
——Vendée Globe 赛事委员会
今年,Vendée Globe 最终角逐的见证者,是新品 Privilège Signature 580。作为赛委会专用艇,它与浮标一起,成为了这项赛事的终点线标志,为赛委会开展工作奠定了良好的基础。它停泊在莱萨布勒多洛讷港口外,不仅能够遮蔽雨水和雾气,而且通过凸起的飞桥这一制高点,可一览无遗地观察到终点线处的动态。晚上 8 时左右,我们的船长 Eric Darni 将它稳妥安置在波浪起伏的海面上。
“双体船在停靠终点线、落锚的整个过程中,船身均十分平稳,让身处船上的我们几乎察觉不到外面那恶劣的天气。“有了驾驶舱顶篷和玻璃型沙龙的遮蔽,我们能够做到在相当长的一段时间内,轻松舒适地观察最终角逐的赛况,从而准确无误地记录冲线抵达的时间。展望 Vendée Globe 2024,我们定然会考虑再次与之携手。”在经过了首个长夜后,一位 Vendée Globe 赛委会成员表示。
Vendée Globe 赛事和 Privilège 有着共同的渊源:创始人都是 Philippe Jeantot,地点均位于著名的“Vendée Globe 村”。为了增强人们的气候变化意识,在今年的赛事中,Privilège 作为技术合作伙伴,为鲍里斯·赫尔曼全程提供了支持。即使没能最终赢得比赛,他依然是我们心目中的冠军,因为他对气候变化研究做出了重要的贡献。
自 2018 年以来,鲍里斯·赫尔曼参加了所有的“Globe Series”系列赛事,并都取得了不俗的战绩,因而高居“IMOCA Globe Series”排行榜榜首。对这一傲人成绩,我们表示赞赏,并祝愿他在接下来的各项赛事中再接再厉。同时,我们也对其他 Vendée Globe 参赛选手所取得的优异成绩表示祝贺。让我们相约 2024!
更多赛事信息,请见 www.vendeeglobe.org
摄影 & 视频: © Martin Keruzoré / Team Malizia, Yvan Zedda / Alea, Eric Darni, Bertrand Serrell
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