PLAY HARDER DEHLER 30 one design

Notre vision

L'adrénaline dans le sang. Le gennaker tire dans les rafales et le speedo file entre 9 et 14 nœuds. Un sourire triomphant et la joie qui se lit sur le visage à l'approche de la ligne d'arrivée. – Lâcher le pied. Une boisson fraîche à la main et passer tranquillement la journée en revue avec l'équipage. La zone de confort et l'aventure réunies. C'est le Dehler 30 one design. Le champion des deux univers. Passer en quelques gestes du mode régate au mode balade. De la Baltic 500 ou Silverrudder à deux ou une excursion entre amis. On le voit au premier coup d'œil : le Dehler 30 one design prend un nouveau cap sans compromis. Il vise une performance maximum pour un maniement ultra simple, tout en restant incontestablement un Dehler. Un ensemble bien pensé qui répond à tous les besoins et crée une nouvelle norme dans cette classe de bateau. Que ce soit la Dehler carbon cage, le mât carbone, le carburant en proue, le bi-safran, la quille en T composite ou le Dehler stealth drive : l'équipement de base permet un rendement maximum. Et c'est là le nerf de la guerre.

  • Longueur hors tout10.30 m
  • Longueur de coque9.14 m
  • Bau3.28 m
  • Déplacement standard2.8 t
  • Tirant d'eau standard2.20 m
Configurer maintenant

DEHLER 30 ONE DESIGN L'ASSOCIATION DE COURSE À VOILE

La voile haute performance rencontre le style olympique de la course à la voile offshore mixte.

"Nous voulons devenir une classe moderne, ouverte à tous, qui se développe rapidement et établit de nouveaux accents dans le sport de la régate au large avec un grand nombre de participants à un niveau sportif élevé."
(Felix Hauß, Speedsailing.de)

L'objectif de l'association de classe est de promouvoir les sports de loisirs et de compétition avec les yachts monotypes Dehler 30 et de gérer les règles de classe. Sous la direction d'Uwe Barthel (président), Karl Dehler (président technique), Felix Hauß (administrateur sportif) et Andreas Deubel (trésorier), l'association fixe le cap des régates nationales et internationales. Le Dehler 30 monotype doit s'imposer tout aussi rapidement dans les régates internationales.

TOUS POUR UN  L'ÉQUIPE DERRIÈRE

Karl Dehler Champion du monde de course à la voile
Concepteur de voiliers de course
Architecte naval senior pour les voiliers de course
Architecte d'intérieur de voiliers et passionné de course à la voile
Concepteur professionnel d'intérieurs de voiliers
Consultant en courses de voiliers offshore
Consultant en courses de voiliers offshore de Speedsailing à Rostock
Ingénieur de course de voiliers
Chef du département GRP et outillage chez Hanse Yachts
Barreur de l'équipe Intermezzo Racing Team sur un Dehler 42 Competition
Responsable des achats chez Hanse Yachts
Responsable du marketing et de la communication chez Hanse Yachts et navigateur expérimenté.

Karl Dehler – Chef de projet – HanseYachts AG

« Je suis vraiment ravi que nous puissions enfin réaliser un nouveau projet One Design aussi passionnant en Allemagne ! » La force motrice dans l'apparition du Dehler 30 one design : Karl Dehler, chef de projet au sein de la société HanseYachts AG. Fils de Willi Dehler, fondateur de Dehler, il a la passion de la construction de voiliers dans le sang. Pour Dehler, il contribue de manière essentielle à de nombreuses innovations et inventions décisives. Et les succès parlent d'eux-mêmes : sous la direction de projet de Karl, Dehler a déjà remporté de nombreuses récompenses prestigieuses et a été à plusieurs reprises récompensée et nominée pour le titre de Boat of the year et European Boat of the year. Son expertise, ses compétences et surtout sa passion reposent avant tout sur plusieurs années d'expérience en tant que régatier. En 1984, il a remporté entre autres avec Torsten Conradi le titre de champion du monde sur le db2 Positron.

Torsten Conradi – Directeur général – judel/vrolijk & co

« Après tant de régates et projet communs avec Karl Dehler, ce projet me tient vraiment à cœur. » Né à Brême, Thorsten Conradi est depuis 1986 le troisième partenaire du concepteur de yachts de renommée internationale judel/vrolijk & co. Régatier et plaisancier passionné, il est depuis de nombreuses années président de l'Association allemande de construction navale et à la présidence de « Deutsche Yachten ». Aujourd'hui, l'équipe du Dehler 30 one design profite elle aussi de ses années d'expérience en tant qu'architecte naval et dans la recherche en aéro- et hydrodynamique.

Matthias Bröker – Architecte naval – judel/vrolijk & co

« Transposer sur un si petit bateau mes connaissances actuelles en conception issues de la navigation en haute mer est un défi exceptionnel. » S'il y a bien quelqu'un qui vit pour son travail, c'est Matthias Bröker. Dans le projet du Dehler 30 one design, Matthias est l'homme à tout faire. En tant qu'architecte naval en chef chez judel/vrolijk & co et fort de son expérience dans le développement de One Designs, de bateaux de régate et de série ainsi que de classes comme le TP 52, il vient enrichir l'équipe de son immense savoir-faire dans les deux domaines.

Ann Cathrein Jacobsen – Intérieur – judel/vrolijk & co

« J'ai hâte de voir comment apparaîtront vraiment toutes les idées et nouveaux matériaux que nous visualisons déjà dans notre imagination. » Une fonctionnalité maximale dans un design moderne et contemporain. C'est ce que défend Ann Cathrein Jacobsen, la designer d'intérieur de judel/vrolijk & co. Cette régatière fait elle-même partie du monde des yachts et sait combien il est important de répondre à toutes les exigences dans un espace restreint. Cela se reflète aussi dans l'intérieur du Dehler 30 one design où elle séduit par sa passion pour les régates et le design jusque dans les moindres détails.

Jan-Philipp Lüdtke – Intérieur – HanseYachts AG

« Avec l'équipe nous avons réussi à mettre au point un design d'intérieur qui procure aux propriétaires un maximum de confort, y compris pendant des régates. » Jan-Philipp Lüdtke, le designer d'intérieur de HanseYachts AG, pratique la voile depuis son plus jeune âge. À cinq ans, il a passé son permis bateau à voile dans un Optimist. De nombreuses croisières en Méditerranée et en mer Baltique ont suivi, ainsi que la construction avec son père de son propre voilier en bois. Désormais, l'équipe de développement du Dehler 30 one design bénéficie également de cette personnalité audacieuse. En plus d'une formation en menuiserie, il peut s'appuyer sur une vaste expérience, car Jan-Philipp travaille depuis 2009 pour HanseYachts AG. Il a commencé comme responsable du développement des meubles et du bureau d’études. Depuis 2016, il est chef d'équipe du département design et conception. Par conséquent, il ne recule devant aucun défi.

Oliver Schmidt-Rybandt – Conseiller offshore

« J'ai énormément de plaisir à travailler avec cette équipe expérimentée et à mettre au point avec elle un projet aussi extraordinaire que le Dehler 30 one design. » La mise au point du Dehler 30 one design repose essentiellement sur les années d'expérience et les compétences de skippers offshore. Comme Oliver Schmidt-Rybandt. Ce conseiller offshore et propriétaire de la société Speedsailing de Rostock apporte un nouvel élan et de nouvelles idées essentielles au projet. Il a toujours la bonne solution à chaque défi.

Felix Hauss – Conseiller offshore

« Bien sûr, nous en avons vu des bateaux, mais le Dehler 30 one design va en impressionner plus d'un. » En tant que propriétaire et partenaire de la société Speedsail de Rostock, Felix Hauß sait tenir un gouvernail et faire tourner un navire à plein régime. Comme le prouve son expérience avec des bateaux comme le Volvo Ocean 60 et les trimarans de l'Ocean Racing Multihull Association. Mais c'est surtout pendant les premiers tests que la passion et les compétences du skipper et conseiller offshore apportent beaucoup au projet du Dehler 30 one design, jusqu'à la touche finale parfaite.

Rene Becker – Développement – HanseYachts AG

« Participer à cette propulsion innovante est une phase passionnante pour moi. » Performance et efficacité maximum – Rene Becker est responsable des systèmes de propulsion et l'installation de moteurs sur bateaux à voile. Ce titulaire d'un diplôme d'ingénieur et développeur chez HanseYachts AG s'occupe de tous les aspects techniques du projet : l'ébauche, le détail, la modélisation et la documentation. Cette expertise s'inscrit en particulier dans le développement du Dehler Stealth Drive, notre nouvelle petite merveille de propulsion.

Stephan Eigendorf – Responsable technique PRFV et fabrication d'outils – HanseYachts AG

« J'aime l'interaction de nombreux facteurs minimes et de matériaux différents qui au final permettent de créer une structure homogène. » Responsable technique PRFV et fabrication d'outils au sein de HanseYachts AG, le Canadien Stephan Eigendorf nourrit essentiellement le Dehler 30 one design d'une grande expérience, d'un savoir-faire technique et d'un ensemble de matériaux haut de gamme et de méthodes de production. Son expertise issue de plusieurs années de travail à l'international dans la construction navale et la réparation de bateaux nous servent désormais avant tout dans la fabrication de moules du Dehler 30 one design. Son savoir-faire et sa grande précision nous ont notamment permis de mettre au point une coque de cette qualité.

Jens Kuphal – Conseiller offshore – équipe offshore Germany

« J'ai vraiment hâte de voir comment le bateau se comporte sur l'eau. Enfin un nouveau One-Design made in Germany. » En tant que dirigeant de l'équipe offshore Germany, Jens Kuphal suit une certaine vision : établir la technologie de voile allemande comme gage de qualité dans le domaine de la haute mer. Un projet moteur d'innovation comme le Dehler 30 one design correspond alors parfaitement à la passion de ce régatier et navigateur en haute mer. Ainsi le conseiller offshore puise surtout dans sa grande expérience dans la gestion d'équipe et de production et en tant que timonier de l'équipe Intermezzo Racing sur un Dehler 42 de compétition.

Peter Meyer - Achats – HanseYachts AG

« Le choix des bons matériaux et différents composants est essentiel pour ce type de bateau, en particulier pour un projet destiné à une cible très expérimentée. » Peter Meyer, directeur des achats au sein de HanseYachts AG, a plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie des yachts. Régatier dans l'équipe nationale de Soling allemande, un savoir-faire exceptionnel dans les achats et ventes techniques et spécialiste reconnu de l'augmentation et de l'optimisation de production. Cela ne fait aucun doute : une telle connaissance de l'industrie, des produits et des marques permettra des avancées décisives du projet Dehler 30 one design.

Katja Siegel - Head of marketing & communications –HanseYachts AG

« C'est impossible », il n'y a rien de plus stimulant que ces trois mois. Lorsque nous entendons cela, nous faisons tout pour que l'impossible devienne possible. Notre équipe soutient passionnément ce projet novateur. Katja Siegel est responsable de tous les sujets. En tant que Head of Marketing & Communications au sein de HanseYachts AG, elle tire toutes les ficelles de la communication externe du projet. Katja - et son équipe - vient surtout apporter au Dehler 30 one design ses années d'expérience en communication maritime et son savoir-faire en tant que navigatrice. Elle passe la plupart de son temps libre en mer sur son dragon de bois classique.

Le voilier Dehler de vos rêves   une présentation exclusive

Book a private tour

Nous vous invitons chaleureusement à un salon nautique individuel pour découvrir le voilier de vos rêves. Votre distributeur Dehler se réjouira de vous accueillir, vous offrira une présentation exclusive du modèle Dehler choisi et vous en dévoilera tous les détails, sur et sous le pont. La visite se fera en toute sérénité et à votre rythme et, bien entendu, dans le respect des règles d’hygiène. N’attendez plus pour prendre rendez-vous et profitez d’une visite personnelle enthousiasmante !

VUE à 360°

Démarrez votre visite personnalisée de votre Dehler préféré – confortablement grâce à nos nouvelles vues panoramiques à 360 degrés. Prenez le temps qu’il vous faudra et découvrez chaque détail d’une qualité impressionnante. Bonne navigation sous le pont !

EXTÉRIEUR  SURLIGNER

Liferaft stowage – Lid up and it’s ready

The liferaft. Nobody wants to use it but everyone wants to know it will work flawlessly if deployed. All crewmembers must be able to release and activate the liferaft in all conditions and without help.
When it comes to safety, we leave nothing to chance. With a dedicated storage space at the stern, the liferaft couldn’t be easier to access. Just a few simple steps and it is ready for use.

Twin rudder and lead keel – a lateral plan that doesn’t compromise

The Dehler 30 one design is also engineered for top performance below the waterline. The uncompromising lateral plan includes a 2.2m-deep T-keel with lead bulb and twin rudders.
The composite keel consists of two segments: the upper part is formed of a hollow, extruded aluminium fin. Bolted beneath that is a streamlined lead bulb which puts 900kg at the deepest point of the keel for maximum efficiency. And the result? Our lightest ever fin, whose connecting webs allow flexion for great strength and correspondingly low weight. The lead bulb guarantees a high righting moment and tremendous speed potential.
Double is better: twin rudders are much more stable. Even at high speed, and especially when the boat surfs, there is always a rudder in the water to ensure full control. And when the lee rudder is fully immersed, you reduce the wetted area to a minimum.

Cockpit stowage – Everything in the locker

As racers know, storage space in the cockpit can be in seriously short supply when you’re cruising. We want to change that. The locker situated behind the steering linkage is watertight and secured by a transparent deck hatch.

Instrument Rack – The security centre

The instrument rack is the be-all and end-all for safety on board: at the stern, it carries all the safety and communication gear.
In an emergency, seconds often count. That's why at Dehler we rigorously combine technical innovations with maximum safety. Both lifebuoy and Epirb can be reached and activated with simple movements. Positioning aft above the transom ensures the best view and maximum coverage of the sky for SatNav / satellite communication.

Warm anti-slip in the cockpit - Safety can also be comfortable

Who hasn’t suffered bruises and numb legs while sailing? We have now developed a remedy: soft antislip patches on the cockpit benches and the cockpit sole between the traveller and the companionway. The insulating properties of these patches stops you from chilling down during long passages seated. It should turn a nap during the off-watch into a near spa experience!

Main sheet with 4:1 and 16:1 purchase – The accelerator

Perfect power transmission in every situation. The choice of coarse or fine trim on board optimises handling during manoeuvres.
4:1 is best when it comes to speed in the turn. Need strength or sensitivity? Then the fine tuning possible through the 16:1 purchase comes into play. Especially useful for precise trim in the fathead main to build up pressure, or to spill wind in the gusts.

External helm system - Full access and optimal control

Good technology shouldn’t be hidden. The helm system of the Dehler 30 one design is all above the deck. Everything at a glance and easily accessible - this is how to keep repairs and maintenance simple.
Central tiller steering makes efficient use of space, with short routes and the easiest handover to another crew member. Whether alone or crewed, the boat is easy to manoeuvre. Fast, safe and effective - an unbeatable combination.

Adjustable footrests – Lock it down so you don’t lose it!

It is often little things that make the difference between victory and defeat. Individually adjustable foot rests for the helmsman offer optimal support at any time, in any conditions. Better ergonomics keep you more comfortable so you can stay on the helm longer, stay focused and above all, stay bang on course. Just become one with the boat.

Dehler Stealth Drive – Streamlined wonder

A drive concept that only comes to the fore when needed. For this purpose, we pair a small diesel engine (10 hp) with a retractable shaft, which is controlled by a lever in the cockpit. This new drive concept is typically Dehler: designed for mass production and easy maintenance. The Dehler Stealth Drive - a true Dehler innovation with great impact.
To use the engine, a simple pull on the lever is enough: the drive train folds down and the boat is ready to go under power. When folded, the shaft and prop tuck up inside the hull, hermetically sealed behind a cover. No water resistance and no chance that nets, seaweed or other foreign objects could tangle the prop and slow you down. Since no stern gear is being hauled through the water when sailing, we can even spec a fixed propeller with higher efficiency than a folding prop. A fixed prop on a raceboat of this calibre? It seems wrong, but we’ve found a way to do it! *
* Connoisseurs know: Dehlers are delivered as standard with a folding propeller. Using this proprietary system, we can now deliver the first Dehler with a fixed-pitch propeller.

Integrated bulkhead instruments - Everything at a glance

Technology is an absolute given on board these days. Whether it’s a multifunction display or a simple chartplotter; a digital compass or autopilot with remote control - everything is monitored and controlled from the coachroof bulkhead. All the key data for sail trim and navigation is displayed here. Everything available at a glance and within arm’s reach.

Sliding dodger with 3D window - Keep an eye out

Everything in sight at all times. The sliding dodger with curved 3D window offers a perfect 360-degree view of the water, deck and especially rigging – all from the protected companionway. Out of the wind and weather, it offers shelter and reliable cover, without cutting contact with the outside world.
A pleasant side effect: more headroom and natural light in the companionway.

Category A Offshore – Sailing without limits

The Dehler 30 one design is uncompromising. Thanks to its high-quality composite build, the boat has great structural strength, but displaces just 2.8 tonnes. It will prove itself in offshore and coastal regattas.
The easy-to-trim monolithic carbon rig and its aluminium boom extend to the maximum length allowed in category A. And with its deck-stepped mast, there is no possibility of water leaking below. So there is nothing to stop the boat competing in regattas open only to category A yachts.

Double-handed – Optimised for small crews

This high performance offshore one design is optimised for shorthanded crews. Here, the 9.14m length and 3.25m beam of the Dehler 30 one design sets new standards and delivers the perfect boat to match the growing passion for double-handed racing.
Our focus on deck has been ease of handling and an efficient layout for the crew to work together. The simple-to-use 200-litre ballast tanks provide additional stability for small crews. One-up or with crew, the best possible trim is always guaranteed.

Railing in black - Sexy security

Pulpit, pushpit and stanchions in black. Why? Not only does it look pretty damn good, supporting the overall style of the boat, it also eliminates that distracting gleam which can take your mind off the essential: winning the race!

Serial number in the deck - Tell us who you are

Especially on long passages, conditions can be rough. We say Safety First. Set into the deck, a soft, non-slip neoprene patch provides additional support when crew are working on the foredeck.
The patch also bears the hull number in large digits. This is a common feature in many offshore classes, ensuring the boat can be identified from the air.

Hull shape - Ready to race

Even at first glance, it is clear: from the transom to the bowsprit, this is 10.22m of pure racing DNA. The long, straight hull with pronounced chines aft is vacuum infused in E-glass, serving to increase the dimensional stability and visibility on the water. The sheer stern has the benefit of minimising the wetted area of the lateral plan and keeping the boat stable at speed. And to top it all off: a moderate scow bow, which generates dynamic buoyancy while surfing despite the steep ends. It allows the bow to cut through cross-seas with minimal resistance.
The hull is fitted with the latest version of the Dehler Carbon Cage, which evenly distributes hull loading across its high-strength structure. The result: convincing rigidity with the lowest possible weight. The Dehler 30 one design converts all forces into maximum performance.

Bowsprit with bobstay – Always a nose ahead

The Dehler 30 one design is equipped with a fixed full-carbon bowsprit. The bobstay prevents the bowsprit from bending under shock loads when using the Gennaker or Code Zero, so all the pressure is converted to speed.
When cruising or manoeuvring in a tightly-packed harbour, the bowsprit can be easily removed and later replaced.

EXTERIOR GALLERY

INTÉRIEUR  SURLIGNER

Aft cabins – Make the most of a broad stern

Through the aft bulkhead, you reach the aft cabins on each side. The berths measure a generous 2m long by 1.1m wide at the head, tapering to 80cm, so you will find everything necessary for a peaceful night’s rest or a quick nap on the windward leg of the race. The inside of the hull is lined with a modern mesh material, so you can lean comfortably against it. Smaller belongings find a home behind the fiddle on the shelf; larger ones can be stowed under the bunk cushions. Functional, yet comfortable.

Engine compartment - Direct access

Between the two aft berths and the companionway is the technical space, accessible from both sides. From here, the engine and the seawater valve are easy to maintain. The area between the bunks and above the Dehler Stealth Drive Tunnel is not wasted, either. Here practical, optional transport boxes provide space for personal items. Everything sorted thematically in easy reach.

Electric Panel - The communications centre

Keep an eye on everything, even below decks. From VHF radio to battery management; switchboard and circuit breakers to mobile phone chargers (12v and USB ports), all wiring comes back to here.
Whether it’s entertainment in port or hard facts on the high seas, the electric panel integrated into the bulkhead provides the perfect overview.

Lightweight GRP sandwich bulkheads ¬- Less is more

The lightweight construction concept of the Dehler 30 one design doesn’t stop at the bulkheads. Consistency down to the smallest detail. The E-glass sandwich bulkheads offer maximum strength with low weight. Rig loading from the deck-stepped mast is optimally transferred to the keel section. Another advantage: unlike the traditional wooden core, the foam core hardly absorbs any water.

Storage shelf with internal storage space

Order is half of life - especially below decks. A lightweight shelf with internal storage offers enough space for the essentials. Safe and compact, various items can be stored.

Integrated companionway stowage - For all your stuff

On the Dehler 30 one design, even the smallest space is used efficiently. An integrated storage space on the companionway is used to stow small items that need to be quickly and easily accessible. Things like torches, handheld VHF, sunglasses etc

Anti-slip flooring - High-tech carpet

All floor areas between the companionway and the forepeak are designed with the same anti-slip material as on deck. This not only minimises the formation of condensation, but ensures a secure footing and underlines the warmth of the space.

Freshwater tank – A real lightweight

Everyday life aboard requires fresh running water. That’s why we’ve equipped the boat with a lightweight flexible tank and an economical, manual foot pump. Fresh water can be filled directly from the deck and the tank is placed centrally, close to the boat’s centre of gravity.

Galley - Small but flexible

True comfort only comes with a well-equipped galley. Whether chilled drinks or hot snacks, everything is taken care of. The Eno gas stove with piezoelectric ignition comes with a saucepan holder. On the right of the work surface with its handrail, there is a recess for standard-sized coolers, and a 12V socket. There’s a small sink with a flexible tap and foot pump. A versatile, sliding chopping board is also part of the standard equipment, covering either a cooker or sink. There is plenty of storage space in the galley: textile zippered bags are ample for food and kitchen utensils.

Separable heads - A little luxury with little effort

Some things can’t be avoided. So that friends remain friends, there is a simple toilet solution from the aircraft industry. A lightweight fabric screen folds out on flexible hinges to separate the heads from the saloon and create some privacy. Preserve your dignity even with a larger crew on long passages.
The manual toilet is equipped with a blackwater tank and deck pump-out. Simple and clean.

Saloon - Performance without comfort? Never!

We don’t believe that comfort and powerful performance in a boat need be mutually exclusive. The Dehler 30 one design brilliantly combines clear performance features with a feel-good factor. So the open bulkheads create a bright, generous volume while at the same time saving weight. Lightweight technical materials in warm, natural tones create a surprisingly large sense of space for a boat of its size.

Lithium ion batteries - The power bank

For the first time on a Dehler boat, we are using super-light lithium-ion batteries. Installed at the lowest point of the hull, they are as weight-neutral as possible. Battery management technology is built in, and 70A alternators ensure fast charging. Lithium-ion batteries are also low maintenance and stable.

Fabric-lined hull - High-tech from the fashion world

Each cabin sports a fabric lining. In keeping with the yacht’s sporty character, we rely on a well-proven material from the sporting world to create a sense of coziness. Fashionable mesh fabric is particularly durable, stretchy and therefore ideally suited for padding the inner hull.

Moulded wooden saloon seating - Ergonomics below deck

Switch from cruising to racing mode at a stroke. Even below, the Dehler 30 one design is a master of both worlds. The saloon benches made of waterproof, real oak combine ergonomics and stability. They invite the crew to sit comfortably together or, when folded up for racing, provide ample storage space. For more comfort, the padding from the sides of the forward cabin transforms into the upholstery of the salon bench. Robust, water-repellent and easy to clean.

Table - Foldable multifunctionality

Two in one. A centrally placed bracket acts as a firm handrail and at the same time the base of the hinged table.

Large double focsle berth - play area or sail locker

Depending on requirements, the boat's great versatility once again shows itself in the forepeak. As in the saloon, a few steps are enough to switch between sport mode and cruising mode. When the berths are folded up, there is direct access to the inspection hatch of the collision bulkhead, and lots of extra storage space for sails. When cruising, the berth offers accommodation for two, with its 2.2m length and 1.8m width, tapering to 1.45m at the foot. Like the saloon, the cabin sides are lined with mesh fabric.

Collision bulkhead - Pure safety

Water ingress following a collision is a nightmare for any boatowner. To prevent the boat from flooding and to ensure the safety of the crew, the bow area is hermetically separated from the rest of the boat. A watertight inspection hatch allows maintenance and inspection of the forestay attachment.

INTERIOR GALLERY

Dehler 30 one design – présentation détaillée

Il nous a fallu des années de planification, de recherche et de développement - mais le design du Dehler 30 one en valait la peine. Voyez par vous-même la gamme de caractéristiques spéciales qui font de ce véritable racer un concentré de plaisir.

Dehler 30 one design - Visite guidée

Accompagnez Oliver Schmidt-Rybandt dans sa promenade autour du Dehler 30 one design et découvrez tous les détails astucieux qui rendent la vie à bord à la fois amusante et confortable.

Dehler 30 one design - Knut Frostad interview

Le navigateur norvégien et PDG de Navico, Knut Frostad, répond aux questions sur le Dehler 30 one design du point de vue d'un régatier accompli. Il donne son avis professionnel sur le design, le plan de voilure, l'équipement et la disposition générale. "J'aime bien", dit-il, "je naviguerais absolument sur ce bateau avec ma famille. C'est un bateau amusant à naviguer, il est assez facile à piloter et l'aménagement est sûr et accessible."

Dehler 30 one design - YACHTtv Partie I

Début d'une nouvelle série sur YACHT tv : nous suivons en exclusivité le nouveau design du Dehler 30 one, de la première idée jusqu'à l'essai du prototype !

Dehler 30 one design - YACHTtv Partie II

YACHT tv examine la maquette du Dehler 30 one design. La maquette à l'échelle 1:1 permet de se promener et de découvrir l'intérieur.

Dehler 30 one design - YACHTtv Partie III Fabrication de moules

Dehler 30 one design - YACHTtv Partie IV

Lors de sa quatrième visite au chantier naval de Greifswald, YACHT tv découvre un bateau terminé alors qu'elle n'avait vu que des maquettes et des modèles.

Dehler 30 one design - YACHTtv Partie V

YACHT tv visite le premier modèle Dehler 30 one terminé, qui est enfin dans son élément.

Dehler 30 one design - Yacht test

German Yacht TV a accompagné le processus de développement du Dehler 30 one design sur une période de plusieurs mois avant d'être enfin prêt pour le grand test Yacht.

Dehler 30 one design - Clip de lancement

Après des années de planification, de recherche et de développement, la première Dehler 30 one design est enfin lancée. Accompagnez-la depuis le hall de production jusqu'au premier moment où elle touche son élément.

Dehler 30 one design - Processus de broyage

Une conception parfaite nécessite une exécution parfaite. Notre fraiseuse de précision rend cela possible.

Dehler 30 one design - Dehler Stealth Drive

Une hélice fixe sur un bateau de course de ce calibre ? Cela semble impossible, mais nous avons trouvé le moyen de le faire. Le Dehler Stealth Drive - une véritable innovation Dehler avec un grand impact.

DOWNLOAD   DOCUMENTS

Dehler 30 one design Spécifications standard | Dehler
Dehler 30 one design brochure | NÉ POUR LA COMPÉTITION. CONSTRUIT POUR LE CONFORT. Le Dehler 30 one design est un yacht de haute performance. Notre équipe de spécialistes a créé un bateau qui offre un équilibre optimal entre vitesse et maniabilité grâce à l'utilisation des dernières technologies. Des designers de yachts de renommée mondiale de judel/vrolijk & co. et des icônes de la voile de Speedsailing Rostock ont soutenu l'équipe de développement du Dehler. Sous la direction du coureur à succès Karl Dehler, l'équipe a donné vie à une vision innovante et unique. Que vous soyez un professionnel de la régate ou un marin amateur, vous pouvez atteindre de nouvelles limites en toute sécurité et en toute maîtrise. Alors, travaillez moins - naviguez plus ! | Dehler
Dehler Quantum Sails Manuel 2020-21 | Dehler
Dehler 30 one design | ORC / IMS Certificat | Dehler
Dehler 30 one design Plan de navigation | technique | Dehler
Dehler 30 one design Plan de vol | conventionnel | Dehler
Dehler 30 one design Manuel de voile Quantum Sails | Livre de voiles "racing" et pack de démarrage de voiles Quantum | Dehler
Dehler 30 one design | Stealth Drive | Dehler
Dehler 30 one design Livre de voile | Elvström Voiles | Dehler
Dehler 30 one design Livre de voile | Northsails | Dehler
Dehler 30 one design Guide de vitesse | Dehler
Dehler 30 one design Plan du pont et de la coque | Technical | Dehler
Dehler 30 one design plan de la coque | Technical | Dehler
Dehler Matériaux et couleurs | Concevez le look de votre Dehler avec des tissus, des couleurs et des matériaux adaptés à vos goûts. | Dehler
Aménagement intérieur d'un voilier de course
Dehler 30 one design plan de pont | Dehler

Dehler 30 one design Spécifications standard

Dehler 30 one design brochure

NÉ POUR LA COMPÉTITION. CONSTRUIT POUR LE CONFORT. Le Dehler 30 one design est un yacht de haute performance. Notre équipe de spécialistes a créé un bateau qui offre un équilibre optimal entre vitesse et maniabilité grâce à l'utilisation des dernières technologies. Des designers de yachts de renommée mondiale de judel/vrolijk & co. et des icônes de la voile de Speedsailing Rostock ont soutenu l'équipe de développement du Dehler. Sous la direction du coureur à succès Karl Dehler, l'équipe a donné vie à une vision innovante et unique. Que vous soyez un professionnel de la régate ou un marin amateur, vous pouvez atteindre de nouvelles limites en toute sécurité et en toute maîtrise. Alors, travaillez moins - naviguez plus !

Dehler Quantum Sails Manuel 2020-21

Dehler 30 one design

ORC / IMS Certificat

Dehler 30 one design Plan de navigation

technique

Dehler 30 one design Plan de vol

conventionnel

Dehler 30 one design Manuel de voile Quantum Sails

Livre de voiles "racing" et pack de démarrage de voiles Quantum

Dehler 30 one design

Stealth Drive

Dehler 30 one design Livre de voile

Elvström Voiles

Dehler 30 one design Livre de voile

Northsails

Dehler 30 one design Guide de vitesse

Dehler 30 one design Plan du pont et de la coque

Technical

Dehler 30 one design plan de la coque

Technical

Dehler Matériaux et couleurs

Concevez le look de votre Dehler avec des tissus, des couleurs et des matériaux adaptés à vos goûts.

Dehler 30 one design Aménagement intérieur

Dehler 30 one design plan de pont

LA DYNASTIE DEHLER SAIL RACING  one design

One Design en Allemagne – « Le confort aide à la victoire »

La réaction de rejet apparue en 1977 a été décisive pour la construction navale allemande. Elle a posé les bases de plusieurs dizaines d'années de construction de séries One Design, made in Germany. À cette époque, Willi Dehler refusait que les bateaux de régate n'aient à l'origine qu'un seul but : faire des régates. Il avait un plus grand dessein. Sa vision : des bateaux de régate confortables.
Le légendaire Sprinta Sport a marqué un début. Un petit croiseur avec de véritables ambitions de régates. Il était considéré comme le premier monotype de gros bateau qui a navigué avec succès en classe 4 selon le système IOR. Grâce à l'utilisation de matériaux ultra modernes et de composants très résistants d'habitude réservés aux bateaux de plus grande envergure, Dehler s'est déjà distingué à l'époque comme un pionnier de la construction de bateaux de série. Ainsi 500 bateaux ont été construits et ont beaucoup navigué.
Conséquence logique : suivre la tendance de bateaux plus longs et inclure d'autres monotypes au programme. Puis en 1980 est arrivé le DB1, un 3/4 Tonner de série comme monotype. On avait alors déjà constaté qu'il permettait de très bien naviguer dans un certain confort. Enfin, Dehler a remporté un titre de champion du monde avec le DB2, sans monotype.
Après une longue abstinence, le Dehler 30 one design renoue désormais avec la principale idée originelle de ses glorieux prédécesseurs : créer un bateau performant qui convient aussi pour une balade en mer. Pour ce faire, il incarne toutefois une alliance inédite et perfectionnée du fonctionnel et du confort. Chaque détail du système de bateau vise plus que jamais une performance maximum sans pour autant ronger sur le confort : du cruiser-racer au racer-cruiser.

Sprinta Sport

Le premier monotype de gros bateau avec un énorme succès et qui a navigué en classe 4 selon le système IOR et a été largement utilisé pour les balades en mer. 500 unités ont été construites. Son objectif : la classe et non la formule.

db1

Premier 3/4 Tonner de série en tant que monotype de série qui a connu des succès internationaux. Une installation totalement viable sous le pont. Sur le pont, une disposition innovante pour une navigation sportive et un maniement facile.

Dehler 30 one design

La nouveauté : un racer-cruiser progressif avec de véritables gènes de performance Dehler. Le Dehler 30 one design est un bateau offshore double hand sans compromis visant une performance maximum avec un confort élevé.

DEHLER 30 one design  CONFIGURATEUR

Les yachts Dehler sont des bateaux pour individualistes. Cependant, un bateau one-design tel que le Dehler 30 one design quitte notre chantier avec déjà un maximum d'équipement haut de gamme. Le Dehler 30 one design standard comprend les éléments suivants : un mât carbone, carburant en proue, bi-safran, quille plomb aluminium composite, la Dehler carbon cage et pour la première fois le Dehler stealth drive. Utilisez notre configurateur afin de personnaliser votre Dehler 30 one design. Que ce soit avec une nouvelle couleur ou une autre voile, façonnez votre bateau selon votre propre conception.

Dehler_30_one_design_Confi_start.png
Démarrer maintenant

RÉCOMPENSES ET  RAPPORTS DE TEST

Vous recherchez des rapports de test ou avez entendu que nous avons gagné un prix ? Vous trouverez ici notre qualité écrite noir sur blanc. Bonne recherche et bonne lecture.

fr
Dehler: Voile Magazine N°300 | La valeur de Dehler tient à cette addition de détails qui fait à la fois leur modernité et leur qualité. Deux adjectifs qui ne vont pas forcément ensemble dans le nautisme et que le groupe | Dehler
fr
Dehler 30 one design: Review - LE MAG Yachting Festival Cannes 2019 | Le tout nouveau Dehler 30 one design célèbre sa première mondiale. Conçu grâce aux technologies les plus récentes, il offre un maximum de performances, associé à des manœuvres simples et garanti un confort basique et efficace. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - yacht revue 19-2019 | Die Inspiration zur Dehler 30 one design holte sich Karl "Kalle" Dehler bei den Testfahrten zur Europas Yacht des Jahres vor vier Jahren in La Rochelle. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Yacht 8 - 2019 | Große Ambitionen: Mit der Dehler 30 one design will die Greifswalder Traditionsmarke eine neue Hochsee-Einheitsklasse etablieren. Die Ausrichtung ist deutlich sportlicher als bisher, zugleich soll Cruisen noch möglich sein. | Dehler
de
Dehler Range: Schwern Yachten GmbH & Co KG - Bericht Yacht 20/20 | Kenterung, Admiral's-Cup-Sieg, Fastnet-Sturm: Nicht nur als Segler hat JÜRGEN SCHWERN, 75, viel erlebt. Sein Name steht wie kaum ein anderer für den HANDEL MIT YACHTEN - seit 50 Jahren! Nun will er aufhören. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - Segeler-Zeitung Februar 2020 | Wenn man an einem regnerischen, kalten Wintertag zum Bootstest nach Warnemünde lädt, zeugt das von viel Selbstbewusstsein. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - Yacht 22-2019 | Konsequent beflügelt. Jungfernfahrt mit dem Prototyp der neuen Dehler-Einheitsklasse. Erstmals sind Beschläge, Rigg und Segel im Einsatz zu sehen. Wie das Boot funktioniert | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - YACHT 24-2019 | Dehler bringt mit seinem neuen Einheitsklassenrenner ein durchdachtes und hochwertiges Boot auf den Markt, das unter Segeln maximalen Spaß bietet und dabei noch bewohnbar bleibt. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Bericht - Segel Journal 04/2019 | Racer von Dehler mit Doublehanded-Option | Dehler
de
Segelndes Kaleidoskop YACHT Nr. 17 August 2022 | Er bestreitet Regatten, entwirft Segel, entwickelt Boote - er takelt und tüdelt: Oliver Schmidt-Rybandt. Porträt eines Multitalents zu Wasser und an Land. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Bericht Teil 3 - Yacht 16-2019 | Bei einem neuen Serienboot ist der Formenbau einer der wichtigsten Produktionsschritte. Am Beispiel der Dehler 30 one design wird deutlich, welch immenser Aufwand dabei nötig ist. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Bericht - Yacht 17-2019 | Die neue Dehler 30 od wird mit einem innovativen Antrieb ausgerüstet. Die einziehbare Wellenanlage, eine der ersten in Serienreife, könnte sich schon bald auf Fahrtenbooten wiederfinden. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - Yacht 4-2020 | Wer die YACHT regelmäßig liest, weiß über die Details dieses Bootes gut Bescheid. Schließlich haben wir die Entwciklung der Dehler 30 od von Beginn an begleitet und vergangenes Jahr in einer fünfteilige Serie dokumentiert. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Testbericht - Segeln Februar 2020 | Wenn man an einem regnerischen, kaltem Wintertag zum Bootstest nach Warnemünde lädt, zeugt das von viel Selbstbewusstsein. | Dehler
de
Dehler 30 one desig:n Testbericht - Ocean7 1/2020 | Es ist November und der frühmorgendliche Flug geht nach Hamburg. Im dann noch knapp 180 Kilometer entfernten Rostock warten die ersten beiden Prototypen der neuen Dehler 30 one design. | Dehler
de
Dehler 30 one design: Yacht 13 - 2019 | 100 Kilogramm für Komfort: Bei der Gestaltung des Interieurs der neuen Dehler 30 one design steht das Designteam vor Herausforderungen. Komfort für den Urlaubstörn bei minimalem Gewicht zwingt zu Kompromissen und Innovation | Dehler
de
Dehler 30 one design: Ankündigung - Yacht 15 - 2018 | Enthüllt! Dehlers Geheimprojekt. Mit einem leistungsstarken Hochsee-Renner setzt Dehler neue Akzente. Die YACHT begleitet die Entwicklung von Beginn an und zeigt erste Details der spannenden Konstruktion. | Dehler
da
Dehler 30 one design: BÅD Magasinet 560 | Dehler har med deres radikale doublehand-racer Dehler 30 OD gjort noget helt nyt og anderledes ikke bare for værftet men for hele branchen. Med 38 både i ordrebogen ser det til, at det tyske værft bliver belønnet for at være de modige first-movere. | Dehler
es
Dehler 30 one design: Revista - Mares Nautical Magazine N°21 | ¿Preparado para el cambio? Dequés de dos años de intensas investigaciones, diseño y desarrollo, nace el 30 OD, modelo con el que Dehler Yachts inicia un nuevo capítulo tras más de 50 años de historia. | Dehler
es
Dehler 30 one design: revista - N&Y No.46 2019 | Un barco totalmente pensado para competir, con una cubierta en la que no reina nada más que la maniobra destinada al trimado de velas | Dehler
es
Dehler 30 one design: Preview - Náutica Y Yates M@gazine - Número 43 Ano VII | EI nuevo Dehler 30 one design es un monotipo concebido para la regata pura, pero con buenas prestaciones de confort en sus interiores. | Dehler
es
Dehler 30 one design: Review - Mares No34 2020 | Dehler Yachts presanta una nueva elase Offshore One Design, centrada en las competieiones de altura, a la que pertenece este modelo, que es el barco perfecto para esa nueva generación de navegantes que adoptan el desafio de competir en alta mar. | Dehler
es
Dehler 30 one design: Review - Skipper N°446 | La experiencia de la marca Dehler, y la apuesta por las últimas tendencias, ha permitido crear el nuevo Dehler 30 One Design como una autentica máquina para que los especialistas puedan disfrutar de las grandes prestaciones. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Review - Sailing Today 09/20 | "A radical pure-blooded racing machine": German manufacturer Dehler has stepped away from its excellent range of cruiser /racers to supply this falrly radical pure-blooded racing machine. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Review - Seahorse International Sailing October 2019 | Beastie boy! Dehler’s return to its glory days of high-performance racers could not be more appropriately celebrated than with this dramatic new 30-footer from the design boards of Judel-Vrolijk. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Review - SAIL Oct/Nov 20 | In one of its boldest moves yet, Germany's normally somewhat staid Dehler is now building a racing sloop it calls the Dehler 30 One Design, a boat that truly pegs the fun factor at "11." | Dehler
en
Dehler 30 one design: Review - Sailing World Magazine 2021 | Dehler
en
Dehler 30 one design: Sea Yachting Vol.14 No.6 Nov-Dec 2019 | The new Dehler 30 one design is an uncompromising offshore race boat designed for maximum performance, with single-handed and dou-ble-handed capability, at a price that seems unbelievably low. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Skipper ONDECK 2019-'20 Winter. Issue#056 | The time has come: The extraordinary, groundbreaking project by HanseYachts is about to be launched worldwide and, being the yard’s press partner, ONDECK is ready to share some insider information. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Yachting monthly February 2020 | Following on from the successful Sprinta Sport and DB1, Dehler is introducing a new 30ft one design focusing on two-hand longn distance sailing, principally with racing in mind. | Dehler
en
Dehler 30 one design: Search Magazine 1#2020 / Edition #77 (SE) | Dehler
hu
Dehler 30 one design: Review - AQUA Magazine No. 144 Aug-Okt-2019 | Dehler 30 one design A REGATTÁK ÚJ CSILLAGA | Dehler
it
Dehler 30 one design: Vela-e-motore N°2020 | Un piccolo e divertente racer per equipaggi in doppio e solitari. | Dehler
ja
Dehler 30 one design: Review - Kazi N°04/20 | It is a short-handed one design class that meets the criteria for adopting ofshore boats of the 2024 Olympic Games in Paris | Dehler
sv
Dehler 30 one design: Testbericht - Search Magazine 76-2019 | Dehler
fr
The Dehler 30od won the Best Boats 2021 Award | Category: Best Performance Boat 30ft or less and Systems | Dehler
fr
Sailing World Magazine (US) - Boat of the Year 2022 | Boat of the Year 202 - Category "Best Offshore Racer" | Dehler
fr
Dehler 30 one design - European Yacht of the Year 2020 | Dans la catégorie des yachts de régate | Dehler
fr
Dehler 30 one design - British Yachting Awards 2019 - nominated | Racing Yacht/Sportsboat of the Year | Dehler

Dehler: Voile Magazine N°300

La valeur de Dehler tient à cette addition de détails qui fait à la fois leur modernité et leur qualité. Deux adjectifs qui ne vont pas forcément ensemble dans le nautisme et que le groupe

Dehler 30 one design: Review - LE MAG Yachting Festival Cannes 2019

Le tout nouveau Dehler 30 one design célèbre sa première mondiale. Conçu grâce aux technologies les plus récentes, il offre un maximum de performances, associé à des manœuvres simples et garanti un confort basique et efficace.

Dehler 30 one design: Testbericht - yacht revue 19-2019

Die Inspiration zur Dehler 30 one design holte sich Karl "Kalle" Dehler bei den Testfahrten zur Europas Yacht des Jahres vor vier Jahren in La Rochelle.

Dehler 30 one design: Yacht 8 - 2019

Große Ambitionen: Mit der Dehler 30 one design will die Greifswalder Traditionsmarke eine neue Hochsee-Einheitsklasse etablieren. Die Ausrichtung ist deutlich sportlicher als bisher, zugleich soll Cruisen noch möglich sein.

Dehler Range: Schwern Yachten GmbH & Co KG - Bericht Yacht 20/20

Kenterung, Admiral's-Cup-Sieg, Fastnet-Sturm: Nicht nur als Segler hat JÜRGEN SCHWERN, 75, viel erlebt. Sein Name steht wie kaum ein anderer für den HANDEL MIT YACHTEN - seit 50 Jahren! Nun will er aufhören.

Dehler 30 one design: Testbericht - Segeler-Zeitung Februar 2020

Wenn man an einem regnerischen, kalten Wintertag zum Bootstest nach Warnemünde lädt, zeugt das von viel Selbstbewusstsein.

Dehler 30 one design: Testbericht - Yacht 22-2019

Konsequent beflügelt. Jungfernfahrt mit dem Prototyp der neuen Dehler-Einheitsklasse. Erstmals sind Beschläge, Rigg und Segel im Einsatz zu sehen. Wie das Boot funktioniert

Dehler 30 one design: Testbericht - YACHT 24-2019

Dehler bringt mit seinem neuen Einheitsklassenrenner ein durchdachtes und hochwertiges Boot auf den Markt, das unter Segeln maximalen Spaß bietet und dabei noch bewohnbar bleibt.

Dehler 30 one design: Bericht - Segel Journal 04/2019

Racer von Dehler mit Doublehanded-Option

Segelndes Kaleidoskop YACHT Nr. 17 August 2022

Er bestreitet Regatten, entwirft Segel, entwickelt Boote - er takelt und tüdelt: Oliver Schmidt-Rybandt. Porträt eines Multitalents zu Wasser und an Land.

Dehler 30 one design: Bericht Teil 3 - Yacht 16-2019

Bei einem neuen Serienboot ist der Formenbau einer der wichtigsten Produktionsschritte. Am Beispiel der Dehler 30 one design wird deutlich, welch immenser Aufwand dabei nötig ist.

Dehler 30 one design: Bericht - Yacht 17-2019

Die neue Dehler 30 od wird mit einem innovativen Antrieb ausgerüstet. Die einziehbare Wellenanlage, eine der ersten in Serienreife, könnte sich schon bald auf Fahrtenbooten wiederfinden.

Dehler 30 one design: Testbericht - Yacht 4-2020

Wer die YACHT regelmäßig liest, weiß über die Details dieses Bootes gut Bescheid. Schließlich haben wir die Entwciklung der Dehler 30 od von Beginn an begleitet und vergangenes Jahr in einer fünfteilige Serie dokumentiert.

Dehler 30 one design: Testbericht - Segeln Februar 2020

Wenn man an einem regnerischen, kaltem Wintertag zum Bootstest nach Warnemünde lädt, zeugt das von viel Selbstbewusstsein.

Dehler 30 one desig:n Testbericht - Ocean7 1/2020

Es ist November und der frühmorgendliche Flug geht nach Hamburg. Im dann noch knapp 180 Kilometer entfernten Rostock warten die ersten beiden Prototypen der neuen Dehler 30 one design.

Dehler 30 one design: Yacht 13 - 2019

100 Kilogramm für Komfort: Bei der Gestaltung des Interieurs der neuen Dehler 30 one design steht das Designteam vor Herausforderungen. Komfort für den Urlaubstörn bei minimalem Gewicht zwingt zu Kompromissen und Innovation

Dehler 30 one design: Ankündigung - Yacht 15 - 2018

Enthüllt! Dehlers Geheimprojekt. Mit einem leistungsstarken Hochsee-Renner setzt Dehler neue Akzente. Die YACHT begleitet die Entwicklung von Beginn an und zeigt erste Details der spannenden Konstruktion.

Dehler 30 one design: BÅD Magasinet 560

Dehler har med deres radikale doublehand-racer Dehler 30 OD gjort noget helt nyt og anderledes ikke bare for værftet men for hele branchen. Med 38 både i ordrebogen ser det til, at det tyske værft bliver belønnet for at være de modige first-movere.

Dehler 30 one design: Revista - Mares Nautical Magazine N°21

¿Preparado para el cambio? Dequés de dos años de intensas investigaciones, diseño y desarrollo, nace el 30 OD, modelo con el que Dehler Yachts inicia un nuevo capítulo tras más de 50 años de historia.

Dehler 30 one design: revista - N&Y No.46 2019

Un barco totalmente pensado para competir, con una cubierta en la que no reina nada más que la maniobra destinada al trimado de velas

Dehler 30 one design: Preview - Náutica Y Yates M@gazine - Número 43 Ano VII

EI nuevo Dehler 30 one design es un monotipo concebido para la regata pura, pero con buenas prestaciones de confort en sus interiores.

Dehler 30 one design: Review - Mares No34 2020

Dehler Yachts presanta una nueva elase Offshore One Design, centrada en las competieiones de altura, a la que pertenece este modelo, que es el barco perfecto para esa nueva generación de navegantes que adoptan el desafio de competir en alta mar.

Dehler 30 one design: Review - Skipper N°446

La experiencia de la marca Dehler, y la apuesta por las últimas tendencias, ha permitido crear el nuevo Dehler 30 One Design como una autentica máquina para que los especialistas puedan disfrutar de las grandes prestaciones.

Dehler 30 one design: Review - Sailing Today 09/20

"A radical pure-blooded racing machine": German manufacturer Dehler has stepped away from its excellent range of cruiser /racers to supply this falrly radical pure-blooded racing machine.

Dehler 30 one design: Review - Seahorse International Sailing October 2019

Beastie boy! Dehler’s return to its glory days of high-performance racers could not be more appropriately celebrated than with this dramatic new 30-footer from the design boards of Judel-Vrolijk.

Dehler 30 one design: Review - SAIL Oct/Nov 20

In one of its boldest moves yet, Germany's normally somewhat staid Dehler is now building a racing sloop it calls the Dehler 30 One Design, a boat that truly pegs the fun factor at "11."

Dehler 30 one design: Review - Sailing World Magazine 2021

Dehler 30 one design: Sea Yachting Vol.14 No.6 Nov-Dec 2019

The new Dehler 30 one design is an uncompromising offshore race boat designed for maximum performance, with single-handed and dou-ble-handed capability, at a price that seems unbelievably low.

Dehler 30 one design: Skipper ONDECK 2019-'20 Winter. Issue#056

The time has come: The extraordinary, groundbreaking project by HanseYachts is about to be launched worldwide and, being the yard’s press partner, ONDECK is ready to share some insider information.

Dehler 30 one design: Yachting monthly February 2020

Following on from the successful Sprinta Sport and DB1, Dehler is introducing a new 30ft one design focusing on two-hand longn distance sailing, principally with racing in mind.

Dehler 30 one design: Search Magazine 1#2020 / Edition #77 (SE)

Dehler 30 one design: Review - AQUA Magazine No. 144 Aug-Okt-2019

Dehler 30 one design A REGATTÁK ÚJ CSILLAGA

Dehler 30 one design: Vela-e-motore N°2020

Un piccolo e divertente racer per equipaggi in doppio e solitari.

Dehler 30 one design: Review - Kazi N°04/20

It is a short-handed one design class that meets the criteria for adopting ofshore boats of the 2024 Olympic Games in Paris

Dehler 30 one design: Testbericht - Search Magazine 76-2019

The Dehler 30od won the Best Boats 2021 Award

Category: Best Performance Boat 30ft or less and Systems

Sailing World Magazine (US) - Boat of the Year 2022

Boat of the Year 202 - Category "Best Offshore Racer"

Dehler 30 one design - European Yacht of the Year 2020

Dans la catégorie des yachts de régate

Dehler 30 one design - British Yachting Awards 2019 - nominated

Racing Yacht/Sportsboat of the Year

CHARTER SEA TRIAL

Journée d'essai de course à la voile sur un yacht offshore

Baltic Sea – speedsailing.de

Le Dehler 30 one design vous attend ! Speedsailing.de vous propose des courses d'essai avec le nouveau yacht offshore depuis sa base dans le port de la ville de Rostock. Testez la nouvelle classe standard à Warnemünde en compagnie de skippers expérimentés ou portez le Racer-Cruiser à son apogée lors d'un essai d'armement le long de la côte de la mer Baltique. Les eaux du nord de l'Allemagne offrent des conditions idéales pour tester les qualités de course du voilier. Laissez les marins expérimentés de l'Ocean Racer vous montrer comment ils peuvent manœuvrer en toute confiance le Dehler 30 one design avec un équipage réduit, faire fonctionner le Dehler Stealth Drive ou utiliser de manière optimale l'équipement de réglage. Qu'il s'agisse d'une formation avec un skipper professionnel, d'un charter ou d'un essai de navigation à l'heure, demandez dès maintenant votre rendez-vous, l'équipe se fera un plaisir de prendre du temps pour vous !

Baltic Sea - crazyboats.de

En tant que visage de la campagne du Dehler 30 one design, et navigateur de mini-transat à succès, Andreas Deubel est étroitement lié au racer-cruiser. Le nom de son offre "crazyboats.de" reflète ce programme, car le design passionnant de son yacht attire tous les regards. Depuis sa base de Rostock, il propose des locations saisonnières et journalières sur son yacht entièrement équipé, des coachings individuels (équipages en solitaire, en duo ou à plusieurs) ainsi que des événements en équipe tels que des épreuves de vitesse. Fidèle à la devise "Be excited - get crazy", il ne fait pas seulement battre le cœur des marins expérimentés, même sans compétences en voile, rien ne s'oppose à une journée passionnante grâce au skipper. Demandez votre offre individuelle dès maintenant et testez vous-même la puissance du racer-cruiser !

Cyclades and Aegean Sea - FastSailing

Louez le Dehler 30 one design en Grèce avec FastSailing.gr et faites l'expérience du yacht offshore dans l'une des meilleures régions de navigation du monde. La région des Cyclades et de la mer Égée, connue pour ses vents constants, ses nombreuses îles et ses baies abritées. Que vous soyez un navigateur en solitaire ou en équipage, louez le voilier pour un essai en mer ou qualifiez-vous pour l'une des régates locales telles que l'Aegean600, Hydra Race, Aegean Rally, Cyclades Race ou Rodos Cup. En guise de préparation, FastSailing se fera un plaisir d'organiser un skipper pour une formation individuelle sur le bateau, qui vous montrera comment amener le bateau au maximum de ses performances. Tous les yachts de location sont équipés d'un jeu de voiles en Kevlar de haute qualité et disposent d'un équipement complet comprenant un pilote automatique et un traceur de cartes. Découvrez par vous-même ce que signifie naviguer sur l'un des yachts les plus modernes optimisés pour des performances maximales et demandez votre rendez-vous dès maintenant !

Athens – Offshore Racing Charter

Offshore Racing Charter à Athènes offre aux marins intéressés la possibilité de naviguer sur le Dehler 30 monotype en Méditerranée. Faites vos premières armes à bord avec votre équipe et familiarisez-vous avec les jeux de voiles Quantum, la propulsion repliable et le système de ballastage. Découvrez les avantages du "Dehler Stealth-Drive" et combinez le foc, la voile d'étai, le Code Zéro ainsi que les différentes voiles Downwind pour une vitesse optimale. Sur demande, un skipper expérimenté vous accompagnera et vous donnera des instructions sur le yacht. Vous souhaitez découvrir le Dehler 30 one design en comparaison directe ? Réservez une place en tant qu'équipier sur une régate méditerranéenne via Offshore Racing Charter et convainquez-vous de leurs qualités de course. Prenez rendez-vous dès maintenant pour une expérience de navigation inoubliable !