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Dehler 30 one design - European Yacht of the Year 2020Dehler 30 one design - British Yachting Awards 2019 - nominated
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PLAY HARDER  DEHLER 30 one design

Nuestra visión

La adrenalina nos corre por las venas. Las ráfagas de viento arrastran el gennaker y el velocímetro salta entre los 9 y los 14 nudos. Una sonrisa triunfante y un gesto de satisfacción ante el inminente cruce de la meta. La otra cara: relájese, tómese un refresco y haga recuento del día cómodamente con la tripulación. Zona de confort y aventuras, todo en uno. Así es el Dehler 30 one design. Un campeón de ambos mundos. Con unas pocas maniobras podrá cambiar del modo regata al modo crucero. Baltic 500 o Silverruder con un acompañante o un viaje breve con amigos. A primera vista ya está claro: el Dehler 30 one design toma un rumbo nuevo e intransigente. Está diseñado para el máximo rendimiento con el manejo más sencillo. Y, aun así, no cabe duda de que es un Dehler. Un paquete completo bien pensado que no deja ningún deseo sin cumplir y establece un estándar totalmente nuevo en esta clase de barcos. El Dehler Carbon Cage, el mástil de carbono, el bauprés, el timón doble, la quilla en T de material compuesto o el Dehler Stealth Drive: incluso el equipamiento básico ya permite un rendimiento máximo. Y eso es lo que importa.

  • LOA10.30 m
  • Hull Length9.14 m
  • Beam3.28 m
  • Displacement standard2.8 t
  • Draught standard2.20 m
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DEHLER 30 ONE DESIGN CLASS ASSOCIATION

"We want to become a modern class that is open to everyone, grows rapidly and sets new accents in offshore regatta sport with a large field at a high sporting level".
(Felix Hauß, Speedsailing.de)

The aim of the class association is to promote recreational and competitive sports with the Dehler 30 one design yachts and to administer the class rules. Under the direction of Uwe Barthel (chairman), Karl Dehler (technical chairman), Felix Hauß (sports administrator) and Andreas Deubel (treasurer), the association sets course for national and international regatta events. For the 2020 season, participation in the two-handed regatta "Baltic 500" and the long-distance race "Rund Bornholm" are planned. The Dehler 30 one design is to establish itself just as quickly at international regattas. In 2024 the jump into the Olympic sailing classes in the mixed offshore discipline beckons.

TODOS PARA UNO EL EQUIPO QUE HAY DETRÁS

Karl Dehler: jefe de proyectos (HanseYachts AG)

«Me hace muchísima ilusión que por fin podamos llevar a cabo un proyecto monotipo tan emocionante en Alemania». La fuerza impulsora para la creación del Dehler 30 one design: Karl Dehler, jefe de proyectos de HanseYachts AG. Hijo del fundador de la empresa Dehler, Willi Dehler, lleva la pasión por la construcción de barcos a vela en la sangre. En Dehler ha contribuido decisivamente a numerosas innovaciones y a inventos de vanguardia. Y los éxitos hablan por sí mismos: con Karl como director de proyectos, la empresa Dehler ganó numerosos premios de renombre y fue distinguida y nominada con los títulos «Boat of the year» y «European Boat of the year». Su experiencia, su competencia y, especialmente, su pasión se basan, ante todo, en su larga experiencia como activo navegante de regatas. Entre otros, en 1984 ganó junto a Torsten Conradi el campeonato del mundo en el db2 Positron.

Torsten Conradi: director general (judel/vrolijk & co)

«Después de tantos proyectos y regatas junto a Kalle Dehler, este proyecto es para mí algo verdaderamente personal». Thorsten Conradi, nacido en Bremen, es desde 1986 el tercer socio de los diseñadores de yates judel/vrolijk & co. Como apasionado navegante de regatas y de crucero, es desde hace muchos años presidente de la Asociación Alemana de Constructores de Botes y Barcos y presidente de «Deutsche Yachten». El equipo del Dehler 30 one design aprovecha ahora en particular su larga experiencia como ingeniero naval y sus años en la investigación aero e hidrodinámica.

Matthias Bröker: arquitecto naval (judel/vrolijk & co)

«Aplicar conocimientos de diseño provenientes de la navegación en alta mar a un barco tan pequeño es un desafío emocionante». Si hay alguien apasionado por su trabajo, ese es Matthias Bröker. En el proyecto del Dehler 30 one design, Matthias es la persona de referencia. Como arquitecto naval jefe en judel/vrolijk & co, y gracias a su larga experiencia en el desarrollo de monotipos, barcos de serie y de regata, así como en clases de competición como la TP 52, enriquece al equipo con sus abundantes conocimientos de ambas áreas.

Ann Cathrein Jacobsen: interiores (judel/vrolijk & co)

«Va a ser muy emocionante ver cómo funcionarán finalmente todas las ideas y los nuevos materiales que ya visualizamos en nuestra mente». Máxima funcionalidad con un diseño moderno y actual: de esto se encarga Ann Cathrein Jacobsen, la diseñadora de interiores de judel/vrolijk & co. Como navegante activa de regatas, ella misma forma parte del mundo de los yates y sabe lo importante que es cumplir todas las exigencias en los espacios más pequeños. Esto se refleja también en el interior del Dehler 30 one design, en el que su pasión por las regatas y el diseño la han llevado a cuidar hasta el último detalle.

Jan-Philipp Lüdtke: interiores (HanseYachts AG)

«En el equipo hemos logrado desarrollar un diseño de interiores que proporciona a los dueños el máximo confort, incluso durante las regatas». La navegación acompaña desde su nacimiento a Jan-Philipp Lüdtke, el diseñador de interiores de HanseYachts AG. Con cinco años ya obtuvo su licencia de navegación infantil para Optimist. A ello siguieron numerosos torneos en el mar Mediterráneo y en el mar Báltico y la construcción de su propio velero de madera con su padre. Su pasión por la navegación enriquece ahora al equipo de desarrollo del Dehler 30 one design. Además de su formación como carpintero, también cuenta con abundante experiencia: Jan-Philipp trabaja desde 2009 en HanseYachts AG. Inicialmente fue jefe de construcción y desarrollo de muebles y desde 2016 es jefe de equipo del departamento de diseño y concepción. Está claro: para él ningún reto es demasiado grande.

Oliver Schmidt-Rybandt: consultor offshore

«Es realmente entretenido trabajar con un equipo con tanta experiencia y desarrollar juntos algo tan maravilloso como el Dehler 30 one design». El desarrollo del Dehler 30 one design se basa sobre todo en la larga experiencia y competencia de los exitosos regatistas oceánicos. Y este es el caso de Oliver Schmidt-Rybandt. Como consultor offshore y dueño y socio de la empresa Speedsailing de Rostock, contribuye decisivamente al proyecto con nuevos impulsos e ideas. Para cada desafío tiene preparada una solución adecuada.

Felix Hauss: consultor offshore

«Hemos visto ya unos cuantos barcos, pero el Dehler 30 one design atraerá más de una mirada». Como dueño y socio de la empresa Speedsail de Rostock, Felix Hauß sabe cómo manejar el timón y lanzarse a navegar. Esto queda demostrado también con su larga experiencia con barcos como el Volvo Ocean 60 y los trimaranes de la Ocean Racing Multihull Association. Particularmente cuando se trata de las primeras pruebas, la pasión y la competencia de este patrón de barco y consultor offshore enriquecen el proyecto del Dehler 30 one design hasta lograr un toque final perfecto.

Rene Becker: desarrollo (HanseYachts AG)

«Participar en el desarrollo de este innovador accionamiento es algo único y emocionante para mí». El máximo rendimiento y la máxima eficiencia: Rene Becker es la persona responsable de los conceptos de accionamiento y de la instalación de motores en barcos de vela. Con un máster en ingeniería, trabaja como desarrollador en HanseYachts AG, y en este proyecto se centra en la tecnología: borrador, detalles, modelado y documentación. Su experiencia nos resulta especialmente útil para el Dehler Stealth Drive, nuestra nueva maravilla del accionamiento.

Stephan Eigendorf: jefe de tecnología y construcción de herramientas PRFV (HanseYachts AG)

«Me gusta cómo interactúan numerosos y pequeños factores y diferentes materiales, que al final permiten crear una estructura tan homogénea». Como jefe de tecnología y construcción PRFV en HanseYachts AG, el canadiense Stephan Eigendorf contribuye al proyecto Dehler 30 one design sobre todo con su amplia experiencia, sus conocimientos técnicos y la elección de métodos de producción y materiales de alta calidad. Ahora, su larga experiencia internacional trabajando en la construcción y la reparación de barcos nos resulta especialmente útil en la construcción del molde del Dehler 30 one design. Gracias, sobre todo, a sus conocimientos y a su gran precisión hemos podido crear un casco con una calidad de tan alto nivel.

Jens Kuphal: consultor offshore (equipo offshore Alemania)

«Tengo mucha curiosidad por ver cómo se comporta el barco en el agua. Por fin otro monotipo fabricado en Alemania». Como gerente del equipo offshore de Alemania, Jens Kuphal tiene una visión concreta: establecer la tecnología alemana de la navegación a vela como símbolo de calidad en el sector de alta mar. Un proyecto con afán innovador como el Dehler 30 one design representa de forma exacta la pasión de los navegantes de regatas y de alta mar. Para ello, este consultor offshore aprovecha ante todo su larga experiencia en la gestión de equipos y de producción y como timonel del equipo de competición Intermezzo en un Dehler 42 Competition.

Peter Meyer: compras (HanseYachts AG)

«En un proyecto para un grupo destinatario tan experimentado, es especialmente importante prestar atención a los materiales adecuados y a los componentes individuales para este tipo de barco». Peter Meyer, jefe de compras en HanseYachts AG, cuenta con más de 20 años de experiencia en el mundo de los yates. Es un activo navegante de regatas en el equipo nacional alemán de Soling, tiene unos conocimientos extraordinarios en compras y ventas técnicas y es un reconocido experto en el aumento y la optimización de la producción. No hay duda: este nivel de conocimientos del sector, de los productos y del mercado impulsan de forma decisiva el proyecto Dehler 30 one design.

Katja Siegel: jefa de marketing y comunicaciones (HanseYachts AG)

Nada nos motiva más que estas cuatro palabras: «No se puede hacer». Cuando las oímos, hacemos todo lo que está en nuestras manos para que lo imposible se vuelva posible. Como equipo, nos dedicamos con pasión a este innovador proyecto. Katja Siegel es la persona de contacto para todos los asuntos. Como jefa de marketing y comunicación en HanseYachts AG, en ella converge todo lo relacionado con la comunicación externa de este proyecto. Ante todo, Katja contribuye al proyecto Dehler 30 one design junto a su equipo con su larga experiencia en la comunicación marítima y sus conocimientos como navegante activa. En sus días libres es habitual encontrarla en el mar con su Dragon de madera.

VISTA DE 360°

EXTERIOR REALCE

Liferaft stowage – Lid up and it’s ready

The liferaft. Nobody wants to use it but everyone wants to know it will work flawlessly if deployed. All crewmembers must be able to release and activate the liferaft in all conditions and without help.
When it comes to safety, we leave nothing to chance. With a dedicated storage space at the stern, the liferaft couldn’t be easier to access. Just a few simple steps and it is ready for use.

Twin rudder and lead keel – a lateral plan that doesn’t compromise

The Dehler 30 one design is also engineered for top performance below the waterline. The uncompromising lateral plan includes a 2.2m-deep T-keel with lead bulb and twin rudders.
The composite keel consists of two segments: the upper part is formed of a hollow, extruded aluminium fin. Bolted beneath that is a streamlined lead bulb which puts 900kg at the deepest point of the keel for maximum efficiency. And the result? Our lightest ever fin, whose connecting webs allow flexion for great strength and correspondingly low weight. The lead bulb guarantees a high righting moment and tremendous speed potential.
Double is better: twin rudders are much more stable. Even at high speed, and especially when the boat surfs, there is always a rudder in the water to ensure full control. And when the lee rudder is fully immersed, you reduce the wetted area to a minimum.

Cockpit stowage – Everything in the locker

As racers know, storage space in the cockpit can be in seriously short supply when you’re cruising. We want to change that. The locker situated behind the steering linkage is watertight and secured by a transparent deck hatch.

Instrument Rack – The security centre

The instrument rack is the be-all and end-all for safety on board: at the stern, it carries all the safety and communication gear.
In an emergency, seconds often count. That's why at Dehler we rigorously combine technical innovations with maximum safety. Both lifebuoy and Epirb can be reached and activated with simple movements. Positioning aft above the transom ensures the best view and maximum coverage of the sky for SatNav / satellite communication.

Warm anti-slip in the cockpit - Safety can also be comfortable

Who hasn’t suffered bruises and numb legs while sailing? We have now developed a remedy: soft antislip patches on the cockpit benches and the cockpit sole between the traveller and the companionway. The insulating properties of these patches stops you from chilling down during long passages seated. It should turn a nap during the off-watch into a near spa experience!

Main sheet with 4:1 and 16:1 purchase – The accelerator

Perfect power transmission in every situation. The choice of coarse or fine trim on board optimises handling during manoeuvres.
4:1 is best when it comes to speed in the turn. Need strength or sensitivity? Then the fine tuning possible through the 16:1 purchase comes into play. Especially useful for precise trim in the fathead main to build up pressure, or to spill wind in the gusts.

External helm system - Full access and optimal control

Good technology shouldn’t be hidden. The helm system of the Dehler 30 one design is all above the deck. Everything at a glance and easily accessible - this is how to keep repairs and maintenance simple.
Central tiller steering makes efficient use of space, with short routes and the easiest handover to another crew member. Whether alone or crewed, the boat is easy to manoeuvre. Fast, safe and effective - an unbeatable combination.

Adjustable footrests – Lock it down so you don’t lose it!

It is often little things that make the difference between victory and defeat. Individually adjustable foot rests for the helmsman offer optimal support at any time, in any conditions. Better ergonomics keep you more comfortable so you can stay on the helm longer, stay focused and above all, stay bang on course. Just become one with the boat.

Dehler Stealth Drive – Streamlined wonder

A drive concept that only comes to the fore when needed. For this purpose, we pair a small diesel engine (10 hp) with a retractable shaft, which is controlled by a lever in the cockpit. This new drive concept is typically Dehler: designed for mass production and easy maintenance. The Dehler Stealth Drive - a true Dehler innovation with great impact.
To use the engine, a simple pull on the lever is enough: the drive train folds down and the boat is ready to go under power. When folded, the shaft and prop tuck up inside the hull, hermetically sealed behind a cover. No water resistance and no chance that nets, seaweed or other foreign objects could tangle the prop and slow you down. Since no stern gear is being hauled through the water when sailing, we can even spec a fixed propeller with higher efficiency than a folding prop. A fixed prop on a raceboat of this calibre? It seems wrong, but we’ve found a way to do it! *
* Connoisseurs know: Dehlers are delivered as standard with a folding propeller. Using this proprietary system, we can now deliver the first Dehler with a fixed-pitch propeller.

Integrated bulkhead instruments - Everything at a glance

Technology is an absolute given on board these days. Whether it’s a multifunction display or a simple chartplotter; a digital compass or autopilot with remote control - everything is monitored and controlled from the coachroof bulkhead. All the key data for sail trim and navigation is displayed here. Everything available at a glance and within arm’s reach.

Sliding dodger with 3D window - Keep an eye out

Everything in sight at all times. The sliding dodger with curved 3D window offers a perfect 360-degree view of the water, deck and especially rigging – all from the protected companionway. Out of the wind and weather, it offers shelter and reliable cover, without cutting contact with the outside world.
A pleasant side effect: more headroom and natural light in the companionway.

Category A Offshore – Sailing without limits

The Dehler 30 one design is uncompromising. Thanks to its high-quality composite build, the boat has great structural strength, but displaces just 2.8 tonnes. It will prove itself in offshore and coastal regattas.
The easy-to-trim monolithic carbon rig and its aluminium boom extend to the maximum length allowed in category A. And with its deck-stepped mast, there is no possibility of water leaking below. So there is nothing to stop the boat competing in regattas open only to category A yachts.

Double-handed – Optimised for small crews

This high performance offshore one design is optimised for shorthanded crews. Here, the 9.14m length and 3.25m beam of the Dehler 30 one design sets new standards and delivers the perfect boat to match the growing passion for double-handed racing.
Our focus on deck has been ease of handling and an efficient layout for the crew to work together. The simple-to-use 200-litre ballast tanks provide additional stability for small crews. One-up or with crew, the best possible trim is always guaranteed.

Railing in black - Sexy security

Pulpit, pushpit and stanchions in black. Why? Not only does it look pretty damn good, supporting the overall style of the boat, it also eliminates that distracting gleam which can take your mind off the essential: winning the race!

Serial number in the deck - Tell us who you are

Especially on long passages, conditions can be rough. We say Safety First. Set into the deck, a soft, non-slip neoprene patch provides additional support when crew are working on the foredeck.
The patch also bears the hull number in large digits. This is a common feature in many offshore classes, ensuring the boat can be identified from the air.

Hull shape - Ready to race

Even at first glance, it is clear: from the transom to the bowsprit, this is 10.22m of pure racing DNA. The long, straight hull with pronounced chines aft is vacuum infused in E-glass, serving to increase the dimensional stability and visibility on the water. The sheer stern has the benefit of minimising the wetted area of the lateral plan and keeping the boat stable at speed. And to top it all off: a moderate scow bow, which generates dynamic buoyancy while surfing despite the steep ends. It allows the bow to cut through cross-seas with minimal resistance.
The hull is fitted with the latest version of the Dehler Carbon Cage, which evenly distributes hull loading across its high-strength structure. The result: convincing rigidity with the lowest possible weight. The Dehler 30 one design converts all forces into maximum performance.

Bowsprit with bobstay – Always a nose ahead

The Dehler 30 one design is equipped with a fixed full-carbon bowsprit. The bobstay prevents the bowsprit from bending under shock loads when using the Gennaker or Code Zero, so all the pressure is converted to speed.
When cruising or manoeuvring in a tightly-packed harbour, the bowsprit can be easily removed and later replaced.

EXTERIOR GALLERY

INTERIOR REALCE

Aft cabins – Make the most of a broad stern

Through the aft bulkhead, you reach the aft cabins on each side. The berths measure a generous 2m long by 1.1m wide at the head, tapering to 80cm, so you will find everything necessary for a peaceful night’s rest or a quick nap on the windward leg of the race. The inside of the hull is lined with a modern mesh material, so you can lean comfortably against it. Smaller belongings find a home behind the fiddle on the shelf; larger ones can be stowed under the bunk cushions. Functional, yet comfortable.

Engine compartment - Direct access

Between the two aft berths and the companionway is the technical space, accessible from both sides. From here, the engine and the seawater valve are easy to maintain. The area between the bunks and above the Dehler Stealth Drive Tunnel is not wasted, either. Here practical, optional transport boxes provide space for personal items. Everything sorted thematically in easy reach.

Electric Panel - The communications centre

Keep an eye on everything, even below decks. From VHF radio to battery management; switchboard and circuit breakers to mobile phone chargers (12v and USB ports), all wiring comes back to here.
Whether it’s entertainment in port or hard facts on the high seas, the electric panel integrated into the bulkhead provides the perfect overview.

Lightweight GRP sandwich bulkheads ¬- Less is more

The lightweight construction concept of the Dehler 30 one design doesn’t stop at the bulkheads. Consistency down to the smallest detail. The E-glass sandwich bulkheads offer maximum strength with low weight. Rig loading from the deck-stepped mast is optimally transferred to the keel section. Another advantage: unlike the traditional wooden core, the foam core hardly absorbs any water.

Storage shelf with internal storage space

Order is half of life - especially below decks. A lightweight shelf with internal storage offers enough space for the essentials. Safe and compact, various items can be stored.

Integrated companionway stowage - For all your stuff

On the Dehler 30 one design, even the smallest space is used efficiently. An integrated storage space on the companionway is used to stow small items that need to be quickly and easily accessible. Things like torches, handheld VHF, sunglasses etc

Anti-slip flooring - High-tech carpet

All floor areas between the companionway and the forepeak are designed with the same anti-slip material as on deck. This not only minimises the formation of condensation, but ensures a secure footing and underlines the warmth of the space.

Freshwater tank – A real lightweight

Everyday life aboard requires fresh running water. That’s why we’ve equipped the boat with a lightweight flexible tank and an economical, manual foot pump. Fresh water can be filled directly from the deck and the tank is placed centrally, close to the boat’s centre of gravity.

Galley - Small but flexible

True comfort only comes with a well-equipped galley. Whether chilled drinks or hot snacks, everything is taken care of. The Eno gas stove with piezoelectric ignition comes with a saucepan holder. On the right of the work surface with its handrail, there is a recess for standard-sized coolers, and a 12V socket. There’s a small sink with a flexible tap and foot pump. A versatile, sliding chopping board is also part of the standard equipment, covering either a cooker or sink. There is plenty of storage space in the galley: textile zippered bags are ample for food and kitchen utensils.

Separable heads - A little luxury with little effort

Some things can’t be avoided. So that friends remain friends, there is a simple toilet solution from the aircraft industry. A lightweight fabric screen folds out on flexible hinges to separate the heads from the saloon and create some privacy. Preserve your dignity even with a larger crew on long passages.
The manual toilet is equipped with a blackwater tank and deck pump-out. Simple and clean.

Saloon - Performance without comfort? Never!

We don’t believe that comfort and powerful performance in a boat need be mutually exclusive. The Dehler 30 one design brilliantly combines clear performance features with a feel-good factor. So the open bulkheads create a bright, generous volume while at the same time saving weight. Lightweight technical materials in warm, natural tones create a surprisingly large sense of space for a boat of its size.

Lithium ion batteries - The power bank

For the first time on a Dehler boat, we are using super-light lithium-ion batteries. Installed at the lowest point of the hull, they are as weight-neutral as possible. Battery management technology is built in, and 70A alternators ensure fast charging. Lithium-ion batteries are also low maintenance and stable.

Fabric-lined hull - High-tech from the fashion world

Each cabin sports a fabric lining. In keeping with the yacht’s sporty character, we rely on a well-proven material from the sporting world to create a sense of coziness. Fashionable mesh fabric is particularly durable, stretchy and therefore ideally suited for padding the inner hull.

Moulded wooden saloon seating - Ergonomics below deck

Switch from cruising to racing mode at a stroke. Even below, the Dehler 30 one design is a master of both worlds. The saloon benches made of waterproof, real oak combine ergonomics and stability. They invite the crew to sit comfortably together or, when folded up for racing, provide ample storage space. For more comfort, the padding from the sides of the forward cabin transforms into the upholstery of the salon bench. Robust, water-repellent and easy to clean.

Table - Foldable multifunctionality

Two in one. A centrally placed bracket acts as a firm handrail and at the same time the base of the hinged table.

Large double focsle berth - play area or sail locker

Depending on requirements, the boat's great versatility once again shows itself in the forepeak. As in the saloon, a few steps are enough to switch between sport mode and cruising mode. When the berths are folded up, there is direct access to the inspection hatch of the collision bulkhead, and lots of extra storage space for sails. When cruising, the berth offers accommodation for two, with its 2.2m length and 1.8m width, tapering to 1.45m at the foot. Like the saloon, the cabin sides are lined with mesh fabric.

Collision bulkhead - Pure safety

Water ingress following a collision is a nightmare for any boatowner. To prevent the boat from flooding and to ensure the safety of the crew, the bow area is hermetically separated from the rest of the boat. A watertight inspection hatch allows maintenance and inspection of the forestay attachment.

INTERIOR GALLERY

VIDEO GALLERY

DOWNLOAD DOCUMENTOS

Dehler 30 one design | Especificaciones estándar | Dehler
Dehler 30 one design brochure | BORN TO COMPETE. BUILT FOR COMFORT. The Dehler 30 one design is a high-performance yacht. Our dedicated team of specialists has created a boat that strikes the optimum balance between speed and handling through the use of the latest technology. World-renowned yacht designers from judel/vrolijk & co. and sailing icons from Speedsailing Rostock supported the Dehler development team. Under the project management of successful racer Karl Dehler, the team has brought to life an innovative and unique vision. Regatta pro or amateur sailor alike - new limits can be reached safely and in full control. So, work less – sail more! | Dehler
DEHLER Quantum Sails Manual 2020-21 | Dehler
Dehler 30 one design | ORC / IMS Certificate (test) | Dehler
Dehler 30 one design | technical sail plan | Dehler
Dehler 30 one design | sail plan | Dehler
Dehler 30 one design Stealth Drive | Dehler 30 one | Dehler
Dehler 30 one design Sail Book Elvström Sails | Dehler
Dehler 30 one design Sail Book Northsails | Dehler
Dehler 30 one design | Speed Guide | Dehler
Dehler 30 one design | Cubierta | Dehler
Dehler 30 one design | Cubierta | Dehler
Dehler 30 one design | Standard Interior Layout | Dehler
Dehler 30 one design | Cubierta | Dehler

Dehler 30 one design

Especificaciones estándar

Dehler 30 one design brochure

BORN TO COMPETE. BUILT FOR COMFORT. The Dehler 30 one design is a high-performance yacht. Our dedicated team of specialists has created a boat that strikes the optimum balance between speed and handling through the use of the latest technology. World-renowned yacht designers from judel/vrolijk & co. and sailing icons from Speedsailing Rostock supported the Dehler development team. Under the project management of successful racer Karl Dehler, the team has brought to life an innovative and unique vision. Regatta pro or amateur sailor alike - new limits can be reached safely and in full control. So, work less – sail more!

DEHLER Quantum Sails Manual 2020-21

Dehler 30 one design

ORC / IMS Certificate (test)

Dehler 30 one design

technical sail plan

Dehler 30 one design

sail plan

Dehler 30 one design Stealth Drive

Dehler 30 one

Dehler 30 one design Sail Book Elvström Sails

Dehler 30 one design Sail Book Northsails

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Cubierta

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DEHLER RACING DYNASTY one design

Monotipo alemán: «La comodidad ayuda a triunfar»

Lo que surgió en 1977 como un acto de desafío fue determinante para la construcción naval alemana al sentarse las bases para una historia que abarca varias décadas en la construcción en serie de monotipos «Made in Germany». Ya entonces, Willi Dehler no quería aceptar que los barcos de regatas solo tuviesen originalmente un objetivo: navegar en regatas. Tenía algo más en mente. Su visión: barcos de regatas con confort.
El comienzo estuvo marcado por el legendario Sprinta Sport, un pequeño crucero cabinado con auténticas ambiciones regatistas. Fue considerado el primer monotipo de barcos grandes y navegó también con éxito según el sistema IOR en la clase 4. Mediante el uso de los materiales más modernos y de componentes de alta resistencia, que se utilizaban solo en barcos más grandes, Dehler se perfiló ya en aquel momento como precursor y pionero en la construcción en serie de barcos. Así, se construyeron 500 barcos, con los que se navegó de forma intensiva.
Como consecuencia lógica, se siguió la tendencia de los barcos más largos y se incorporaron otros monotipos al programa. En 1980 fue el turno del DB1, un monotipo de serie de tres cuartos de tonelada. Ya en aquel momento se constató que con este barco no solo se puede navegar a vela con éxito: también ofrece confort. Finalmente, Dehler ganó un campeonato del mundo con el DB2, sin monotipo.
El Dehler 30 one design continúa ahora, después de una larga abstinencia, con las ideas originales fundamentales de sus exitosos antecesores: crear un barco de alto rendimiento que al mismo tiempo sea apropiado para la navegación de crucero y represente una combinación perfeccionada y sin precedentes de funcionalidad y confort. Cada detalle del concepto del barco está orientado más que nunca al máximo rendimiento, sin que esto afecte al confort: de crucero-regata a regata-crucero.

Sprinta Sport

El primer monotipo de barcos grandes, de gran éxito, que navegó también según el sistema IOR en la clase 4 y se utilizó mucho en la navegación de crucero. Se construyeron 500 unidades de este modelo. El objetivo: clase en lugar de fórmula.

db1

Primer tres cuartos de tonelada de serie como monotipo de serie, que protagonizó éxitos internacionales. Una instalación totalmente equipada bajo la cubierta. En la cubierta, un diseño innovador para la navegación deportiva y un sencillo manejo.

Dehler 30 one design

El nuevo desarrollo como regata-crucero progresivo, con auténticos genes de rendimiento Dehler. El Dehler 30 one design es un barco Double Hand Offshore intransigente diseñado para el máximo rendimiento con el mayor nivel de comodidad posible.

DEHLER 30 one designCONFIGURADOR

Los yates Dehler son barcos para individualistas. No obstante, un barco monotipo como el Dehler 30 one design ya cuenta con un equipamiento estándar de la más alta calidad al salir del astillero. Forman parte del estándar del Dehler 30 one design: el mástil de carbono, el bauprés, el timón doble, la quilla de material compuesto de aluminio y plomo, el Dehler Carbon Cage y, por primera vez, el Dehler Stealth Drive. Utilice nuestro configurador para personalizar su Dehler 30 one design. Tanto si desea un nuevo color u otra vela, puede configurar su barco con un diseño individual.

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GALARDONES E INFORMES DE PRUEBAS

¿Está buscando informes de pruebas o se ha enterado de que hemos ganado un premio? Aquí encontrará documentación detallada sobre nuestra calidad. Esperamos que disfrute consultándola.

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Dehler 30 one design Review Segel Journal 04/2019 | Racer von Dehler mit Doublehanded Option | Dehler
Dehler 30 one design Bericht Teil 3 / Yacht 16 - 2019 | Bei einem neuen Serienboot ist der FORMENBAU einer der wichtigsten Produktionsschritte. Am Beispiel der Dehler 30 one design wird deutlich, welch immenser Aufwand dabei nötig ist. | Dehler
Dehler_30_one_design_Bericht_Yacht_17-2019.pdf | Die neue Dehler 30 od wird mit einem INNOVATIVEN ANTRIEB ausgerüstet. Die einziehbare Wellenanlage, eine der ersten in Serienreife, könnte sich schon bald auf Fahrtenbooten wiederfinden. | Dehler
Dehler 30 one design Testbericht Yacht 4 - 2020 | Dehler
Dehler 30 one design Testbericht Segeln - Februar 2020 | Dehler
Dehler 30 one design Testbericht Ocean7 - 1 / 2020 | Dehler
Dehler 30 one design Yacht 13 - 2019 | Dehler
Dehler 30 one design Ankündigung Yacht 15 - 2018 | Enthüllt! Dehlers Geheimprojekt. Mit einem leistungsstarken HOCHSEE-RENNER setzt Dehler neue Akzente. Die YACHT begleitet die Entwicklung von Beginn an und zeigt erste Details der spannenden Konstruktion. | Dehler
Dehler 30 one design BÅD Magasinet 560 | Dehler har med deres radikale doublehand-racer Dehler 30 OD gjort noget helt nyt og anderledes ikke bare for værftet men for hele branchen. Med 38 både i ordrebogen ser det til, at det tyske værft bliver belønnet for at være de modige first-movere. | Dehler
Dehler 30 one design Review LE MAG Yachting Festival Cannes 2019 | Le tout nouveau Dehler 30 one Design célèbre sa première mondiale. Conçu grâce aux technologies les plus récentes, il offre un maximum de performances, associé à des manœuvres simples et garanti un confort basique et efficace. | Dehler
Dehler 30 one design Review Seahorse International Sailing October 2019 | Beastie boy! Dehler’s return to its glory days of high-performance racers could not be more appropriately celebrated than with this dramatic new 30-footer from the design boards of Judel-Vrolijk. | Dehler
Dehler 30 one design Sea Yachting Vol.14 No.6 Nov-Dec 2019 | The new Dehler 30 One Design is an uncompromising offshore race boat designed for maximum performance, with single-handed and dou-ble-handed capability, at a price that seems unbelievably low. | Dehler
Skipper ONDECK: 2019-'20 Winter ONDECK. Issue#056 | The time has come: The extraordinary, groundbreaking project by HanseYachts is about to be launched worldwide and, being the yard’s press partner, ONDECK is ready to share some insider information. | Dehler
Dehler 30 one design Yachting monthly - February 2020 | Dehler
Dehler 30 one design Search Magazine 1#2020 / Edition #77 | Dehler
Dehler 30 one design Review AQUA Magazine No. 144 Aug-Okt-2019 | Dehler 30 one design A REGATTÁK ÚJ CSILLAGA | Dehler
Dehler 30 one design review N&Y No.46 2019 | Un barco totalmente pensado para competir, con una cubierta en la que no reina nada más que la maniobra destinada al trimado de velas | Dehler
Dehler 30 one design Vela-e-motore - N°2020 | Dehler
DEH30od Review Kazi N°04/20 | It is a short-handed one design class that meets the criteria for adopting ofshore boats of the 2024 Olympic Games in Paris | Dehler
Dehler 30 one design Testbericht Search Magazine 76 - 2019 | Dehler
Dehler 30 one design - European Yacht of the Year 2020 | Regatta Yachten | Dehler
Dehler 30 one design - British Yachting Awards 2019 - nominated | Racing Yacht/Sportsboat of the Year | Dehler

EI Dehler 30 OD es un diseno extremo concebido para competir con poca tripulaci6n, pero a la vez muy estable, equilibrado y maniobrable.

Es decir, el crucero corto con los amigos.

DEHLER 30 OD - Disfrute para todos

La experiencia de la marca Dehler, y la apuesta por las últimas tendencias, ha permitido crear el nuevo Dehler 30 One Design como una autentica máquina para que los especialistas puedan disfrutar de las grandes prestaciones.

Dehler 30 one design Bericht Mares - No34 2020

Dehler Yachts presanta una nueva elase Offshore One Design, centrada en las competieiones de altura, a la que pertenece este modelo, que es el barco perfecto para esa nueva generación de navegantes que adoptan el desafio de competir en alta mar.

Dehler 30 one design Preview Náutica Y Yates M@gazine - Número 43 Ano VII

EI nuevo Dehler 30 One Design es un monotipo concebido para la regata pura, pero con buenas prestaciones de confort en sus interiores.

Dehler 30od Preview Mares Nautical Magazine N°21

¿Preparado para el cambio? Dequés de dos años de intensas investigaciones, diseño y desarrollo, nace el 30 OD, modelo con el que Dehler Yachts inicia un nuevo capítulo tras más de 50 años de historia.

Dehler 30 one design Testbericht yacht revue 19 - 2019

Dehler 30 one design Yacht 8 - 2019

GROSSE AMBITIONEN - Mit der Dehler 30 one design will die Greifswalder Traditionsmarke eine neue Hochsee-Einheitsklasse etablieren. Die Ausrichtung ist deutlich sportlicher als bisher, zugleich soll Cruisen noch möglich sein.

Dehler 30 one design Testbericht Segeler-Zeitung - Februar 2020

Dehler 30 one design Testbericht Yacht 22 - 2019

Konsequent beflügelt. Jungfernfahrt mit dem Prototyp der neuen DEHLER-EINHEITSKLASSE. Erstmals sind Beschläge, Rigg und Segel im Einsatz zu sehen. Wie das Boot funktioniert

Dehler 30 one design Testbericht YACHT 24-2019

Dehler 30 one design Review Segel Journal 04/2019

Racer von Dehler mit Doublehanded Option

Dehler 30 one design Bericht Teil 3 / Yacht 16 - 2019

Bei einem neuen Serienboot ist der FORMENBAU einer der wichtigsten Produktionsschritte. Am Beispiel der Dehler 30 one design wird deutlich, welch immenser Aufwand dabei nötig ist.

Dehler_30_one_design_Bericht_Yacht_17-2019.pdf

Die neue Dehler 30 od wird mit einem INNOVATIVEN ANTRIEB ausgerüstet. Die einziehbare Wellenanlage, eine der ersten in Serienreife, könnte sich schon bald auf Fahrtenbooten wiederfinden.

Dehler 30 one design Testbericht Yacht 4 - 2020

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Enthüllt! Dehlers Geheimprojekt. Mit einem leistungsstarken HOCHSEE-RENNER setzt Dehler neue Akzente. Die YACHT begleitet die Entwicklung von Beginn an und zeigt erste Details der spannenden Konstruktion.

Dehler 30 one design BÅD Magasinet 560

Dehler har med deres radikale doublehand-racer Dehler 30 OD gjort noget helt nyt og anderledes ikke bare for værftet men for hele branchen. Med 38 både i ordrebogen ser det til, at det tyske værft bliver belønnet for at være de modige first-movere.

Dehler 30 one design Review LE MAG Yachting Festival Cannes 2019

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Dehler 30 one design Review Seahorse International Sailing October 2019

Beastie boy! Dehler’s return to its glory days of high-performance racers could not be more appropriately celebrated than with this dramatic new 30-footer from the design boards of Judel-Vrolijk.

Dehler 30 one design Sea Yachting Vol.14 No.6 Nov-Dec 2019

The new Dehler 30 One Design is an uncompromising offshore race boat designed for maximum performance, with single-handed and dou-ble-handed capability, at a price that seems unbelievably low.

Skipper ONDECK: 2019-'20 Winter ONDECK. Issue#056

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Dehler 30 one design Yachting monthly - February 2020

Dehler 30 one design Search Magazine 1#2020 / Edition #77

Dehler 30 one design Review AQUA Magazine No. 144 Aug-Okt-2019

Dehler 30 one design A REGATTÁK ÚJ CSILLAGA

Dehler 30 one design review N&Y No.46 2019

Un barco totalmente pensado para competir, con una cubierta en la que no reina nada más que la maniobra destinada al trimado de velas

Dehler 30 one design Vela-e-motore - N°2020

DEH30od Review Kazi N°04/20

It is a short-handed one design class that meets the criteria for adopting ofshore boats of the 2024 Olympic Games in Paris

Dehler 30 one design Testbericht Search Magazine 76 - 2019

Dehler 30 one design - European Yacht of the Year 2020

Regatta Yachten

Dehler 30 one design - British Yachting Awards 2019 - nominated

Racing Yacht/Sportsboat of the Year

CHARTER SEA TRIAL

Baltic Sea – speedsailing.de

The Dehler 30 one design is waiting for you! For the season 2020 speedsailing.de offer test runs with the new offshore yacht from their base in the Rostock city harbor. Test the new standard class in Warnemünde together with experienced skippers or take the Racer-Cruiser to its peak during a test fitting along the Baltic Sea coast. The North German waters offer ideal conditions for testing the racing qualities of the yacht. Let the experienced Ocean Racer sailors show you how they can confidently manoeuvre the Dehler 30 one design with a small crew, operate the Dehler Stealth Drive or make optimum use of the trim equipment. Whether training with a professional skipper, charter or hourly test sailing - ask now for your appointment, the team will gladly take time for you!

Cyclades and Aegean Sea - FastSailing

Charter the Dehler30 one design from February 2020 in Greece with FastSailing.gr and experience the offshore yacht in one of the best sailing areas in the world. The region around the Cyclades and the Aegean Sea is known for its constant winds, numerous islands and sheltered bays. Whether you are a single-handed sailor or crewed, charter the yacht for a sea trial or qualify for one of the local regattas such as the Aegean600, Hydra Race, Aegean Rally, Cyclades Race or Rodos Cup. In preparation, FastSailing will gladly organise a skipper for individual yacht training, who will show you how to bring the yacht to maximum performance. All charter yachts are equipped with a set of high quality Kevlar/Aramid sails and offer a complete equipment including autopilot and chart plotter. Find out for yourself what it means to sail one of the most modern yachts optimized for maximum performance and ask for your appointment now!

Athens – Offshore Racing Charter

Offshore Racing Charter in Athens offers interested sailors the opportunity to sail the Dehler 30 one design from the beginning of 2020 in the Mediterranean Sea. Gain first experiences on board with your team and get familiar with the Quantum sail sets, the fold-out propulsion and the water ballast system. Experience the advantages of the "Dehler Stealth-Drive" and combine jib, staysail, Code Zero as well as the different Downwind sails for the optimal speed. On request, an experienced skipper will accompany you and instruct you on the yacht. Would you like to experience the Dehler 30 one design in direct comparison? Book a place as a crew member on a Mediterranean regatta via Offshore Racing Charter and convince yourself of their racing qualities. Make an appointment now for an unforgettable sailing experience!