Sprinta 70 Lange hat man darauf gewartet.

Auf eine neue Dehler-Yacht, die in ihrer Größe zwischen den so seht erfolgreichen Typen VARIANTA und DELANTA liegt. Auf die Yacht "dazwischen". Jetzt ist sie da. Die SPRINTA 70. Die SPRINTA 70 ist jedoch nicht nur eine sinnvolle Ergänzung des Dehler-Programms, sie ist zugleich ein neuer Höhepunkt. Modern im Styling, neu im Konzept, durchdacht im Detail. Die SPRINTA 70 überzeugt. Die SPRINTA 70 ist auch eine besonders sichere Yacht. Sicher durch einfache Bedienung. Die zum Cockpit geführten Fallen, die praktische Wendefock-Vorrichtung mit der einfachen Möglichkeit, auch das Vorsegel zu reffen, das neu entwickelte Schnell-Reff, das schnelles und sicheres Reffen vom Cockpit aus möglich macht, all das macht das Segeln mit der SPRINTA 70 so sicher. Diese Schema-Zeichnung macht deutlich, wie man bei der SPRINTA 70 ohne umständlichen Segel-Wechsel, sondern nur durch Reffen des Großsegels und der Wendefock, für Windstärken zwischen 3 und 7 immer richtig besegelt ist. Sprinta 70 / Yacht 21/1977 „Da das holländische Konstruktionsbüro auf keinerlei Rennformel Rücksicht zu nehmen brauchte, entstand ein Boot von hübschem Aussehen mit vollem U-Spant und fast jollenförmigem Unterwasserschiff. … Besonders beeindruckt waren wir von der Segelbedienung. Nicht nur, dass die Fallen in die Plicht geführt werden – auch das Reffen des Großsegels erfolgt von hier aus, und zwar leicht und zuverlässig. Crew-Mitglieder auf einer Sprinta brauchen also nur selten auf dem Vorschiff herumzuturnen. Wir meinen, dies ist ein hervorragender Beitrag zur Sicherheit …Die Einrichtung unter Deck zeugt ebenfalls von gründlicher Planung mit dem Ergebnis, dass der zur Verfügung stehende Platz gut genutzt wurde.“